E-Lotus mit 2.000 PS
Die britische Marke Lotus blüht wieder. Und mit dem "Evija" surrt ein elektrisierender Sportwagen an den Start - das mutmaßlich schnellste Serienauto der W...
Lotus
Vater und Sohn reden im Focus Klartext
Darf man Oldtimer elektrisieren? Zwei Motorjournalisten – Vater und Sohn – reden Klartext Vater-Sohn-Beziehungen können schön und manchmal ganz schön ko...
Lotus vor einer neuen Zukunft – mit SUV?
Wenn Totgesagte wirklich vor einem langen Leben stehen, dann wird die britische Sportwagenmanufaktur Lotus noch viele Jahre erfahren. Wenige Unternehmen haben i...
Lotus Exige 49 erlebt sein Debut am Hügel von Goodwood
Beim berühmten „Hillclimb“ beim Goodwood Festival of Speed (bis Sonntag, 15. Juli 2018) wird der Lotus Exige 49 seinen ersten Auftritt hinlegen. Der Typ 49 ...
Lotus präsentiert den Exige Cup 430 Type 25
Lotus hat an diesem Wochenende während des Jim-Clark-Festivals auf dem Hockenheimring den Lotus Exige Cup 430 Type 25 präsentiert. Der zweisitzige Rennwagen ist...
Lotus 3-Eleven 430: Flacher Hingucker
Was für eine Fahrmaschine für die Straße: Der neue Lotus 3-Eleven 430 ist ein wahrer Augenschmaus für Fans flotter Fahrzeuge. Die extremste Fahrmaschine, die je...
Lotus‘ neues Antidepressivum
Wer den Winter-Blues fürchtet, sollte sich den Lotus Evora GT410 Sport mal näher betrachten. Allein sein Anblick setzt mehr Glückshormone als nötig frei, um in ...
Lotus kriegt die Kurve
Lotus kriegt die Kurve: Nach einem Verlust von 41,2 Millionen Britischen Pfund (ca. 44,6 Millionen Euro) im Vorjahreszeitraum hat der britische Sportwagenherste...
Lotus Evora GT430: Limitiertes Objekt der Begierde
Die internationale Speedhead-Gemeinde ist alarmiert: Da bringt Lotus sein stärkstes Straßenfahrzeug aller Zeiten - und baut es nur exakt 60 Mal. Evora GT430 hei...
Lotus Elise Sprint: Leichtes Mädchen von der Insel
Zu viel Gewicht tut weder Mensch noch Maschine gut. Daher hat Lotus bei der Elise Hand angelegt und den kompakten Sportwagen auf Diät gesetzt. Als Elise Sprint ...