Audi Urbansphere Concept – Ein Raum-Auto für die Megacity
Audi zeigt erstmals die Studie, die für die Nutzung in den Megacitys und Ballungsräumen rund um den Globus...
Audi
Audi S8 mit 571 PS – DIE Luxus Limousine 2022?! – Beschleunigung I POV I NinaCarMaria
Heute möchte ich herausfinden, was den Audi S8 im Detail vom A8 unterscheidet – optisch wie technisch. Die...
400 PS TANGO! Audi RS3 Sportback (2022) – Test I Beschleunigung I Review I Sound I Autobahn
Das erstmals in einem Audi eingesetzte Torque Splitter System bringt den neuen Audi RS3 auf Endgegner Level. Noch...
AUDI A8 L (2022) – 462 PS Luxuslimousine oder Business Class?! – Review | Test | Plug-in-Hybrid
Ob Nina die neue Plug-in Variante des neuen Audi A8 überzeugt, wie ihr der reduzierte, edle Innenraum gefällt und...
Audi A8 L (2022) – Luxuslimousine mit Business Class Feeling …nur Fliegen ist schöner
In den letzen 25 Jahren hat sich Audi mit seinem Flaggschiff A8 fest in der deutschen Luxusklasse etabliert....
Zulassungszahlen: Minivans legen deutlich zu
Eintagsfliege oder Trend-Umkehr? Im Januar 2022 meldete sich das Segment der Minivans eindrucksvoll zurück: Mit einem satten Plus...
Die moderne Stromtankstelle: Audi Charging Hub
Audi wird am Donnerstag am Messegelände in Nürnberg den ersten Charging Hub eröffnen, gewissermaßen die Stromtankstelle der Zukunft....
(2021) Audi e-tron GT quattro – Besser als der Porsche Taycan?
Ob der neue Audi e-tron GT 60 (quattro distance plus) besser ist, als der Porsche Taycan? Dieser Frage...
Das wertstabilste Auto ist der Dacia Sandero Stepway
Zum 18. Mal hat das Bewertungsunternehmen Schwacke die wertstabilsten Fahrzeuge aller derzeit in Deutschland angebotenen Neuwagen ermittelt. Insgesamt...
(2021) Audi Q4 e-tron – Klassisches Steilheck oder doch Coupé-Heck (Sportback)? – Vor- und Nachteile
Mit dem Q4 e-tron bringt Audi die Elektro-Mobilität nun auch in die höher gelegte Kompakt-Klasse. Das 4,59 Meter...