Was der Golf GTI für Boomer war, ist der Audi RS3 heute – nur mindestens 68.000 Euro später!

8. Juni 2025

In unserem Video klären wir, warum der Audi RS3 heute das verkörpert, was der Golf GTI früher einmal war: Emotion, Fahrspaß und Performance – auf einem deutlich höheren Niveau – aber auch zum deutlich höheren Preis.

Während der GTI einst als sportlicher Volksheld galt, ist der RS3 heute das moderne Statement für alle, die Leistung nicht nur auf dem Papier, sondern auch auf der Straße spüren wollen: 5 Zylinder. 400 PS. Quattro. Kein Kompromiss.

Wir zeigen euch, was den Audi RS3 so besonders macht, ob der Preis gerechtfertigt ist – und wieso der GTI im Vergleich schlechter abschneidet. 👉 Testfahrt 👉 Soundcheck 👉 Alltagstauglichkeit 👉 Preis-Leistungs-Fazit

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Dr. Friedbert Weizenecker

Dr. Friedbert Weizenecker - Seit mehr als 20 Jahren schreibe ich Auto-Themen für mehrere Zeitungen. Vor meiner Zeit als Auto-Journalist habe ich wirtschaftswissenschaftliche Features für ein Wirtschaftsmagazin und für Zeitungen verfasst. Als Volkswirt, Betriebswirt und Soziologe versuche ich auch ökonomische und gesellschaftliche Aspekte einfließen zu lassen. Autos sind meine Leidenschaft.