Viel Platz, dazu Sicherheit und Zuverlässigkeit, gerne auch noch zum
günstigen Preis: Die Anforderungen an eine gebrauchte Familienkutsche
sind vielfältig. D...
Darf man Oldtimer elektrisieren? Zwei Motorjournalisten – Vater und Sohn – reden Klartext
Vater-Sohn-Beziehungen können schön und manchmal ganz schön ko...
Nach der Branchenpremiere im Brennstoffzellenfahrzeug Nexo stattet Hyundai nun auch den Santa Fe mit einem Monitor für den Totwinkelassistenten aus. Das System...
Hyundai hat seinen Ioniq überarbeitet. Der rein elektrische Hyundai Ioniq Elektro fährt nun mit mehr Reichweite vor.
38 kWh statt der bisherigen 28 kWh lei...
Nun hat auch Hyundai eine sportliche Produkt-Linie. Unter dem Namen N-Line kommen die Produkte des koreanischen Herstellers neben den bereits vorhandenen...
Hyundai geht Marder an den Kragen. Die Nager sind besonders im Frühjahr und im Herbst unterwegs und bevorzugen Schläuche, Zündkabel und Stromleitungen – vor al...
Wie weit kommt man im Hyundai Kona Elektro mit der 64 kWh Batterie und dem „großen“ Motor mit umgerechnet 204 PS tatsächlich? Was maximiert die Reichweite ...
Wer sagt denn, dass ein kleines, vernünftiges Elektro-Stadtauto unbedingt lahm und langweilig sein muss? Der Genesis Mint beweist, dass auch auf kleinem Raum e...
Im Zuge der Digitalisierung haben sich auch die Anforderungen an die Bedienung eines Autos verändert. Hyundai stellt seine weiter entwickelten Vorstellungen vo...
Ein Elektroauto mit leergefahrener Batterie darf nicht weit geschoben oder einfach nur an einer Stange abgeschleppt werden. Mit Hilfe des Hyundai Ioniq Mobile ...
