Hyundai Santa Fe (2025) – großes Plug-in-SUV ab 65.000 Euro – aber nur bis zu 50 km elektrisch?!
Was kann der neue Hyundai Santa Fe wirklich?
Wir haben das neue Groß-SUV der Koreaner mit Plug-in-Hybrid-Antrieb zwei Wochen lang im echten Alltag getestet.
Klar ist: Der neue Santa Fe hat mit seinen Vorgängern nur noch den Namen gemein. Er kommt im kantigem US-Look, bietet Platz für bis zu 7 Personen, moderne Technik und eine überraschend hochwertige Anmutung und Verarbeitung. Doch es gibt auch Kritikpunkte: Warum kann man das zentrale Display bei hochstehender Sonne kaum ablesen? Und warum überhitzt das Smartphone auf der Ladeschale?
Im Video klären wir:
• Wie effizient ist der Santa Fe als PHEV wirklich – auch mit leerem Akku?
• Wie alltagstauglich ist das Raumangebot inklusive dritter Sitzreihe?
• Ist er eine echte Alternative zum klassischen Familien-Van oder Premium-SUV?
• Und lohnt sich der Aufpreis gegenüber dem Vollhybriden?
👉 Ein Test von unabhängiger Seite – ohne Influencer-Blabla, ohne bezahlte Meinung.
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren
Ähnliche Beiträge
19. Juni 2022
Neuer Wasserstoff-Peugeot e-Expert geht in Serie
Wasserstoff-Autos sind noch Raritäten auf dem Markt. Nun geht aber immerhin bereits ein kleines Nutzfahrzeug mit…
10. Juni 2021
ZDK: Die Politik verunsichert die Autofahrer
Der Lockdown, Klimaziele und der beginnende Wahlkampf, aber auch digitale Vertriebsmodelle stellen das…
6. September 2016
Ford Mustang zulassungsstärkster Sportwagen im August
Gleich in fünf Segmenten haben im August die zulassungsstärksten Neuwagen gewechselt. Bei den Kleinwagen löste der Opel…
10. Juni 2020
Ford bekommt den Wolfsburger E-Baukasten
Ford und Volkswagen haben weitere Verträge innerhalb ihrer bestehenden globalen Allianz unterzeichnet. Ford wird einen…
17. Februar 2018
Espresso aus der Mittelkonsole
Der französische Hersteller Handpresso bringt mit der „Auto Capsule“ die erste 12-Volt-Espressomaschine für das Auto…







