Die Fahrdynamiksoftware Cubix (Unternehmenschreibweise: cubiX) von ZF geht jetzt im Lotus Eletre erstmals in Serie. Sie steuert alle Fahrwerkfunktionen wie Bremse, Vorder- und Hinterachslenkung und die aktive Wankstabilisierung sowie den Elektroantrieb des neuen Sportwagens gebündelt in einem Steuergerät.
Die Plattform ist kompatibel mit verschiedenen Aktuatoren wie Dämpfer, Bremse oder Hinterachslenkung – unabhängig vom Hersteller oder der konkreten Auslegung. Das gibt den Herstellern die Flexibilität, verschiedene Modellreihen ohne zusätzlichen Integrationsaufwand mit ein und derselben Steuerplattform zu realisieren. Updates oder Upgrades der Software können „Over-the-Air“ erfolgen. Weitere Serienanläufe der Software sind bereits geplant. (aum)
Fotos: ZF
Ähnliche Beiträge
Nie mehr Strafzettel wegen zu schnellen Fahrens
Schluss mit teuren Bußgeldern? Geschwindigkeitsübertretungen können nicht nur teure Bußgelder mit sich bringen, sie…
Neuer Volkswagen Crafter: Der große Bruder des Bulli
Volkswagen wird möglicherweise noch vor oder zur IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (21.–29.9.2016) den neuen Crafter auf…
Mit der Brennstoffzelle auf Streife
In Hamburg ist jetzt der weltweit erste Funkstreifenwagen mit Brennstoffzellenantrieb im Einsatz. Die Polizei der…
Opel Astra K Facelift – Viel Licht und wenig Schatten
Opel hat dem Astra eine sanfte Auffrischung verpasst. Das altbekannte Modell erstrahlt zwar nicht in neuem Glanz, kann…
Automatisch zum Führerschein: Die Anforderungen werden abgesenkt
Gute Nachricht für Fahranfänger mit Kupplungs- und Schalthebel-Phobie. Ab dem 1. April kann die Fahrprüfung mit…