Magna mit neuer Sitztechnik für mehr Raum und mehr Komfort
Fahrer und Passagiere verbringen immer mehr Zeit in den Fahrzeugen. Damit gewinnt der Sitzkomfort als Entscheidungskriterium bei der Fahrzeuganschaffung an Bedeutung. Gleichzeitig ist jeder Automobilhersteller bestrebt, seinen Sitzen eine individuelle Handschrift zu verleihen. Die Form-Sitzverkleidung „Magna Free Form“ bietet zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten für Fahrzeugsitze mit nahtlos stylischer Oberfläche, individueller Formgebung, Komfort und Beinfreiheit.
Die Technologie von Magna bietet mit konkaven Oberflächen und Konturen einen verbesserten Komfort der Rückenlehne. Das schlanke Sitzdesign schafft bis zu zehn Zentimeter zusätzliche Beinfreiheit im Fond der Fahrzeuge. Die einfache Konstruktion mit nahtloser Oberfläche erleichtert zudem die Reinigung der Sitze. Auch für zukünftige Mobilitätsszenarien wie Fahrgemeinschaften ist Magna mit Free deswegen gewappnet: Die Sitzbezüge können mittels Reißverschlusses einfach ausgetauscht werden.
In der Fertigung lassen sich visuelle Effekte realisieren, die einen Radius von 3 bis 4 mm erfordern. Herkömmliche Schneide- und Nähverfahren erreichen einen Radius von 20 bis 25 mm. Die geformte, nahtlose Oberfläche bietet eine Wölbung von mehr als 100 mm, die mit traditioneller Herstellung nicht umsetzbar wäre. ampnet
Foto: Magna
Ähnliche Beiträge
3. Januar 2015
Panda Cross 4×4 – Grell-Bunter Mini-Kraxler
An Tagen wie diesen - mit Schnee und Eis auf unseren Straßen - erkennen auch die Nutzer befestigter Straßen im flachen…
5. Juli 2019
Dacia Picknick am 21. Juli im Sauerland
Dacia lädt auch in diesem Jahr wieder zum Picknick ein. Das Event findet am 21. Juli von 10 bis 17 Uhr im…
23. Januar 2019
Opel Vivaro: Mehr Nutzlast und mehr Komfort
Ab Spätsommer dieses Jahres soll er beim Händler stehen, bestellen kann man ihn bereits ab Februar. Der neue Opel…
14. August 2017
Neue Gelenkwelle für BMW M3 und M4
Die Hochleistungs-Renner M3, M4 und M4 Cabrio werden in Kürze einen Tick schwerer. Der Grund: Ab November wird die…
1. Juni 2016
Schaeffler sieht Hybrid-Technik nur als Übergangstechnologie
Schon immer haben sich Autobauer im Motorsport betätigt. Rennsport weckt Emotionen und begeistert für neue…







