Der VW ID.Buzz LWB kommt ab 2024 mit 25 Zentimeter mehr Außenlänge
Im Unterschied zum bisher bekannten VW ID.Buzz bringt der neue ID.Buzz LWB (Long Wheel Base) - 25 Zentimeter mehr…
VW ID.Buzz LWB (2025) – Lohnt es sich auf den Elektro-Bulli mit dem langem Radstand zu warten?
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VW ID.Buzz Pro (2023) – Reicht pure Schönheit? – Review
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Toyota Prius nur noch als Plug-in Hybrid
Der neue Toyota Prius, der nun in 5. Generation kommt, soll in Europa ausschließlich als Plug-in-Hybrid unter der…
Gibt es die Intelligente Wallbox?
Elektroauto zuhause laden. Experte Dennis Hollenbeck klärt auf.
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Nio ET5 Touring (2024) – Erster Elektro-Kombi im Premium-Segment kommt von Nio
Konkurrenz für Audi A6 e-tron Avant und Co? Im neuen Nio-Hub in München hat der chinesische Premium-Hersteller…
Nio ET5 Touring (2024) – erster vollelektrischer Mittelklasse-Kombi im Premiumsegment – Erster Check
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Jeep Avenger Altitude (2023) – Ist dieses voll-elektrische SUV zu Recht Auto des Jahres? – Review
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Jeep Avenger Altitude (2023) – Der E-Jeep für hippe Mamis
Seit 1949 gibt es die Marke Jeep inzwischen. Mit dem „Willy“ begann die große Geschichte im Auftrag des Friedens und…
Jeep erfindet den Grand Cherokee (2024) neu
Der Jeep Grand Cherokee ist ein mächtiges SUV. Fast 5 Meter lang, beachtliche 2,15 Meter breit und stolze 1,80 Meter…
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe (2023) – Nun als Teilstromer fürs Gelände und die Straße
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Lexus LBX (2024) – Erstes City-SUV der Toyota-Premium-Marke
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Brandneuer Lexus LBX (2024) – Erstes City-SUV der Toyota-Premium-Marke
Neuer Lexus LBX mit Vollhybridantrieb im ersten Check Lexus möchte auch in Europa, und nicht zuletzt in…
Renault Austral Alpine (2023) – Kann der Vollhybride eingefleischte Dieselfahrer überzeugen? -Test
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Renault Austral Alpine (2023) – Überzeugt der Vollhybride?
Renault Austral mit Voll-Hybrid-Antrieb (2023) Das SUV-C-Segment ist eines mit den stärksten Absatz- und…