NIO ET7 100 kWh – Ist diese elektrische Luxus-Limousine aus China empfehlenswert?
Nio ET7 im Alltagstest Die Luxus-China-E-Limousine mit hoher Reichweite in der Praxis: Nachdem NinaCarMaria den…
Volvo XC60 Recharge T8 AWD (2023) – Der große Schwede mit den 2 Herzen
Volvo XC60 T8 AWD (2023) Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV) sind in der Gunst der Autokäufer seit dem Auslaufen der…
Mitsubishi Colt 1,6 Hybrid (2024) – Die Garantie macht den Unterschied
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Mitsubishi Colt (2024) – Ein Colt für alle Fälle
Im Japanischen bedeutet Colt „Fohlen“. Insofern hat der Name des Kleinwagens von je her nichts mit Waffen zu tun, wie…
BMW i7 xDrive 60 (2023) – Bayrische Luxus-Limousine stromert sänftengleich – Review
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Toyota Prius Plug-in-Hybrid (2023) – Erobert der Teilzeitstromer die Herzen der Autofahrer?
Der Toyota Prius Plug-in Hybrid, der 5. Generation: Innovation trifft auf Eleganz und Dynamik Der Toyota Prius hat…
Toyota PRIUS (2023) Plug-in-Hybrid I Meine erste Fahrt
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Audi R8 V10 GT RWD (2023) – Supersportwagen limitiert auf 333 Exemplare
Hochleistung in ihrer reinsten Form: Der neue Audi R8 Coupé V10 GT RWD Er ist ein streng limitiertes…
Polestar 2 Facelift (2024) – E-Limousine nun mit heißem Hintern und mehr Reichweite
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SsangYong Torres Forest Edition (2023) – Erste Fahrt im kantig schönen Korea-SUV
Der SsangYong Torres kommt (am 16. September) zu Preisen ab 39.490 Euro auf den deutschen Markt: Das 4,70 Meter…
SsangYong Torres 2023 – Alternative zu G-Klasse + Defender? Erste Fahrt im kantig schönen Korea-SUV
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Volvo V60 Recharge T8 AWD Ultimate Dark (2023) PHEV I NinaCarMaria
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ORA Funky Cat 400 Pro+ (2023) – Warum man dieses E-Auto leasen sollte!
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Nissan X-Trail e-power e-4orce (2023) – Ein Verbrenner liefert Strom für den E-Antrieb
Nissan X-Trail e-power e-4ORCE (2023) Den aktuellen Nissan X-Trail e-power in der Tekna-Ausstattungslinie…
VW ID.Buzz Pro (2023) – Was für ein schöner Bus!
Der VW ID.Buzz ist richtig schön geworden. Manchmal bewundere ich die Kunst der Designer, in diesem Fall ganz…