McLaren nennt seinen neuen Supersportwagen „Artura“. Er ist das Ergebnis jahrzehntelanger Rennsport- und Straßenerfahrung und markiert gleichzeitig den ersten Schritt des renommierten Luxus-Automobilherstellers in die Welt der High-Performance-Hybriden (HPH). Dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst vereint auf beeindruckende Weise aufregende Leistung, herausragende Fahrdynamik und unvergleichlichem Fahrspaß. Das alles bei der Möglichkeit des elektrischen Fahrens.

McLaren ARTURA

Der McLaren Artura ist zweifellos ein Beispiel für die herausragende Expertise von McLaren.

Eine Meisterleistung im Leichtbau

Der Artura ist das erste Modell, das auf McLarens brandneuer Carbon Lightweight Architecture (MCLA) aufbaut, die speziell für High-Performance-Hybridantriebe konzipiert wurde. Dank einer Karosserie aus supergeformtem Aluminium und steifer Kohlefaser wiegt der Artura nur 1.498 Kilogramm und setzt damit Maßstäbe in seiner Klasse.

Leistungsstarker Antrieb

Das Herzstück des Artura ist sein brandneuer 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung, der beeindruckende 585 PS Leistung und ein Drehmoment von 585 Newtonmetern auf die Straße zaubern kann. Dieser Benzin-Motor arbeitet zusammen mit einem 95 PS Elektromotor und einem 7,4 kWh Batterie-Paket. Dieses System kann bis zu 30 Kilometer weit rein elektrisch fahren. In nur 3,0 Sekunden sprintet der Artura von 0 auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.

Innovatives Design und Technologie

Der McLaren Artura beeindruckt nicht nur mit seiner Leistung, mit seinem futuristischen Design ist er ein absoluter Hingucker. Die charakteristischen McLaren-Dihedral-Türen und das aerodynamische Exterieur, das Form und Funktion in nahezu idealer Art vereint, machen den Artura zu einem Automobilen Blickfang, wo immer er auftaucht

Im Innenraum bietet der Artura ein komplett neues Infotainment- und Konnektivitätssystem (MIS II) mit hochauflösenden Bildschirmen, Smartphone-Spiegelung und einer breiten Palette von Fahrer-Assistenzsystemen.

Hervorragende Fahrleistung und Komfort

Mit einer neu entwickelten elektronischen Differenzialsperre, einer innovativen Hinterradaufhängung und den neuesten Pirelli P ZERO CORSA Reifen bietet der Artura seinem Fahrer außergewöhnliche Stabilität, Präzision und Traktion.

Der Fahrkomfort wird durch die NVH-Raffinierung und die neuen Clubsport-Sitze, die Bewegungsfreiheit und Halt in bester Form kombiniert. Die Preise für den McLaren Artura beginnen für den deutschen Markt bei 226.000 – Euro. Kunden haben die Wahl zwischen vier verschiedenen Ausstattungsvarianten: Basis, Performance, TechLux und Vision.

Jeder Artura wird mit einer fünfjährigen Fahrzeuggarantie, einer sechsjährigen Batteriegarantie und einer zehnjährigen Karosseriegarantie geliefert. Mit dem Artura betritt McLaren eine neue Ära der Supersportwagentechnologie und -performance. Dieses Meisterwerk ist nicht nur eine Hommage an McLarens reiche Tradition, es gibt auch einen Ausblick auf die Zukunft des Automobilbaus. Den Artura zu bewegen zu dürfen ist für alle ein unvergessliches Privileg, die nur einen Tropfen Benzin im Blut haben.

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Technische Daten:

McLaren ARTURA

Motorisierung: V6-Motor Doppelturbo-Auflader
Batterie und E-Motor: Axialflussmotor Kältemittelgekühlt Li-Ion, 7,4 kW/h
Leistung: 680 PS

Beschleunigung (0-100): 3,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h

Verbrauch/100km (nach WLTP kombiniert): 5,5 l
CO2-Emissionen (nach WLTP kombiniert): 129 g/km

Länge: 4.539 mm
Breite: 2.080 mm
Breite (Türen offen, eine/zwei): 1.913 / 2.871 mm
Höhe: 1193 mm
Höhe mit geöffneten Türen: 1.954 mm
Radstand: 2.640 mm
Leergewicht: 1.398 kg
Fassungsvermögen (Gepäck): 160 l

Basispreis: ab 226.000 Euro