Die Cabrio Saison beginnt – Fiat 124 Spider S-Design und Abarth 124 GT
Cabrios werden derzeit aus den Garagen geholt und für die beginnende Saison auf Hochglanz gebracht. Wer in seiner…
MINI jetzt mit Union Jack am Heck
Der bajuwarisch-britische Autobauer Mini spendiert Coupé und Cabrio im Modelljahr 2018 ein leichtes Facelift. Am…
VW Golf GTI Performance im Modelljahr 2018 – Mit 245 PS auf Rennstrecke und im Alltag
„GTI“ steht für "Gran Turismo Injektion". Seit 1976 steht der Golf GTI beinahe exemplarisch für alltagstaugliche,…
Volvo V90 Plug-in-Hybrid – Praktisch, schick und zukunftstauglich
Volvo bietet für den V90 inzwischen auch einen Plug-in-Hybridantrieb an. Billig ist dieses Vergnügen indes nicht. Ab…
Porsche Panamera Sport Turismo 4E Plug-in-Hybrid – Mit vereinten Kräften
Um es vorweg zu nehmen, mir gefällt das Heck des Sport Turismo (ST) besser, als das des klassischen Panamera.…
„Driftige“ Gründe für den Audi R8 RWS – #ErstervonHinten
Wissen wir denn noch, was wir wollen? Oder leben wir komplett in der "Generation Why" - auch bei Autos? Jeder möchte…
BMW 230i Cabrio – Kompakt, offen und kraftvoll
Mitte 2017 erhielt das BMW 2er Cabrio eine Auffrischung, um gut gerüstet in den Kampf um die Gunst der…
Kia Picanto nun auch als X-Line mit SUV-Anmutung
Seit April 2017 gibt es den Picanto in seiner dritten Generation. Das Design des Fünfsitzers erscheint selbstbewusst…
Audi RS4 Avant – Daddy`s Liebling – mal brav, mal ungezogen
Es ist soweit. Nachwuchs steht an. Und die schwangere Frau will, dass du endlich deinen Porsche verkaufst. Rational…
Seat Ibiza 1.0 TGI – Gas: DIE Lösung aller Probleme?
Heute nehmen wir den Gas Ibiza mit seinem 1.0 TGI Motor unter die Lupe. Der Seat Ibiza ist schon das dritte TGI-Modell…
Der Jaguar XE – Die noble Mittelklasse der Briten
Mit dem XE bewegt sich Jaguar im Segment der kompakten Business-Klasse. Hier dominieren traditionell die…