Honda Civic (2023) – Japans Opel Astra Herausforderer mit serienmäßigem Hybridantrieb
Neuer Honda Civic kommt im Herbst auf den deutschen Markt. Schon seit 50 Jahren gibt es den Honda Civic hierzulande.…
Neuer Honda Civic (2022) – Konkurrenz für Mazda3, Hyundai i30, VW Golf und Opel Astra? Erste Eindrücke
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Getestet: Bike-Smartphone-Halterung von Pearl
Wir haben die ultra-kompakte Bike-Smartphone-Halterung von Pearl unter die Lupe genommen.
Maserati Fuoriserie (2022) – Nicht von der Stange, maßgeschneidert für David Beckham und Dich!
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Maserati Fuoriserie (2022) – Lass Dir deinen ganz persönlichen Maserati kreieren
Wer genug Kohle hat, der kann sich ein Auto leisten, das speziell auf seine Wünsche hin gestaltet wird. Ein wachsende…
SsangYong Korando e-Motion (2022) – Besser als man denkt! – Konkurrenz für Kona, Niro oder gar ID.4?
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SsangYong Korando e-Motion (2022) – Konkurrenz für den VW ID.4 aus Korea
Neues südkoreanisches Kompakt SUV mit reinem Elektroantrieb - Besser als man denkt! Der zuletzt in finanzielle…
VW ID.Buzz (2023) – Kann der neue elektrische Mircobus den Erfolg des Bullis fortsetzen?
Das war ja eine schwere Geburt. Schon seit dem Jahr 2001 geistert der VW „Microbus“ durch die Gazetten und über die…
Subaru Outback (2022): Geländetauglicher Familienkombi – Nutzwert steht im Vordergrund I Review ITest
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(2022) Carado Edition15 CV 640 – Camper Van mit dem Aufstelldach ab 49000 Euro
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Subaru Outback (2022): Geländetauglicher Familienkombi – Nutzwert steht im Vordergrund
In seiner 6. Generation nutzt Subaru nun eine Toyota Plattform, um die Kosten zu reduzieren. Ansonsten bleibt der…
VW Taigo Style (2022) – Neues Volkswagen CUV mit Coupé-Heck wildert im Polo-Segment – Test I Review
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Ford führt Auto-Abo-Modell ein
Nun führt auch Ford ein sogenanntes Auto-Abo Modell ein. Solche Abos treffen auf immer stärkeres Interesse bei den…
Suzuki Swace (2022) im Langzeit-Test
Für die nächsten 12 Monate wird der Suzuki Swace unser automobiler Begleiter sein. Wir werden immer wieder berichten,…
DS 9 (2022) – Frankreichs Edellimousine nun mit PHEV-Antrieb und 360 PS – Review I Test I Fahrbericht
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