Magna und Ford entwickeln Anhänger-Rückwärtsfahrhilfe
Magna, weltweit führender Anbieter für kamerabasierte Fahrassistenzsysteme, hat zusammen mit Ford die „Trailer Reverse Guidance“ entwickelt. Sie kommt zunächst im Ford Super Duty, einem klassischen amerikanischen Fullsize-Pick-up, zum Einsatz. Unterstützt wird die Anhänger-Rückwärtsfahrhilfe durch die kamerabasierte Assistenztechnologie Eyeris von Magna.
Eine spezielle Bildverarbeitungssoftware analysiert stetig den Winkel zwischen Fahrzeug und Anhänger und bietet somit dem Fahrer die günstigste Perspektive im Hinblick auf die Bewegung und die Fahrtrichtung des Anhängers. Drei hochauflösende Kameras und ein farbcodiertes Diagramm, das das Fahrzeug aus der Vogelperspektive zeigt, warnen den Fahrer vor einem potenziellen Querstellen des Anhängers. Eine zusätzliche Ansicht zeigt dem Fahrer die notwendigen Lenkbewegungen, um in der optimalen Linie rückwärts zu fahren. (ampnet)
Ähnliche Beiträge
23. Juli 2015
Bis zu 400 PS – ABT tunt den Audi S3
ABT Sportsline pusht Audi S3 Limousine auf bis zu 400 PS Nicht zuletzt mit dem Audi S3 erfährt die Klasse der kompakten…
18. April 2022
Möglicher Förderstopp bei Hybridfahrzeugen verspielt Verbrauchervertrauen
"Die Überlegungen, die Förderung für Plug-in Hybride auslaufen zu lassen, gefährdet in einer ohnehin angespannten Zeit…
25. Oktober 2022
Neues Maserati GranCabrio: erste Fotos
Prototypen des neuen Maserati GranCabrio werden derzeit in und um Modena intensiven Tests unterzogen. Erste Fotos sind…
13. Januar 2026
Women’s Worldwide Car of the Year 2026: Diese Autos überzeugen weltweit – und warum!
Die Jury des Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) hat entschieden: Sechs Fahrzeuge setzen 2026 in…
13. April 2018
Eine Allrad-Ikone nimmt Abschied: Mitsubishi Pajero Final Edition
Nach 36 Jahren nimmt eine Geländewagen-Ikone Abschied: Der Mitsubishi Pajero kommt zum Produktionsende noch einmal als…







