Weitere Neuwagen unter 10.000 Euro! Etliche Automobilhersteller eifern Dacia nach und wollen mit Billigautos punkten. Hier zeigt der-Autotester.de noch mehr niedrigpreisige Flitzer. Vom sparsamen Citycar bis zum geräumigen Kombi.

Die Fortsetzung …

Opel KARL (ab 9.950 Euro)

55 kW /75 PS

Norm-Verbrauch: 4,5 Liter

Brandneu ist der KARL. Anfang Juni werden wir ihn fahren und berichten …

Kia PICANTO (ab 9.950 Euro)

49 kW/67 PS

Norm-Verbrauch: 6,2 Liter

Kia überzeugt mit solider Verarbeitung, europäischem Design und 7-Jahre-Garantie.

Hyundai i10 (ab 9.950 Euro) 

49 kW/67 PS

Norm-Verbrauch: 6,5 Liter

Konzernschwester Hyundai steht dem kaum nach. Garantiedauer „nur“ 5 Jahre

Dacia Lodgy (ab 9.990 Euro)

61 kW/83 PS

Norm-Verbrauch: 7,0 Liter

Und noch ein Dacia unter 10.000. In den Lodgy passen bis zu 7 Personen.

Toyota AYGO 1,0 (ab 9.950 Euro)

50 kW/68 PS

Norm-Verbrauch: 4,1 Liter

Der AYGO bietet viel Raum auf kleiner Grundfläche. Sein Design polarisiert.

VW up (ab 9.975 Euro)

44 kW/60 PS

Norm-Verbrauch: 4,5 Liter

Der VW unter den Billigen. Braves Design und solide Qualität.

Suzuki Splash (ab 9.990 Euro)

50 kW/68 PS

Norm-Verbrauch 4,7 Liter

Bis zum 31. März 2015 gibt es für den Suzuki Splash einen zusätzlichen Preisvorteil von 1.500,– Euro.

Design mit dem Talent zum Klassiker.

Smart fortwo (ab 10.035 Euro) nur knapp drüber!

45 kW/60 PS

Norm-Verbrauch: 4,5 Liter

Der Kurze mit dem Vorteil beim Parken.

Nele’s Tipp: Der KARL von Opel ist im Teil 2 mein persönlicher
Favorit. Viel Auto für wenig Geld. Der Karl ist nicht nur 2.250 Euro billiger als der Adam, er bietet einige Vorzüge gegenüber dem größeren Buder. Er hat immer vier, statt zwei Türen

Hier findest du Teil 1 der billigsten Autos!

Fotos: Hersteller