Ford hat für Fahrzeuge mit elektrifiziertem EcoBoost-Mild Hybrid-Antriebsstrang ein neues, 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ins Programm genommen. Die neue 7-Gang-Automatik ist voraussichtlich ab Mitte März zunächst für die Baureihen Ford Fiesta und Ford Puma bestellbar – jeweils in Kombination mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Mild Hybrid-Antrieb (48-Volt-Technologie). Die Preise stehen noch nicht fest.
Dieses Automatikgetriebe soll insbesondere in der Stadt sowie im Stop-and-Go-Verkehr für ein Plus an Fahrkomfort – bei zugleich reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringeren CO2-Emissionen sorgen.
Ford nennt WLTP-Werte von 6,1 Litern für den Fiesta 1,0 l Ecoboost Mild Hybrid mit der Sieben-Gang-Automatik und 6,4 Liter für den Puma.
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