Toyota Highlander kommt 2021 mit Hybrid-und Allradantrieb
Toyota bringt sein großes SUV im kommenden Jahr erstmals nach Europa. Der 4,95 Meter lange Highlander bietet sieben Sitzplätze und 658 Liter Kofferraumvolumen, außerdem Hybrid- und Allradantrieb. Aufbauend auf der hauseigenen GA-K Fahrzeugplattform will der Toyota Highlander dabei alle Markentugenden aufgreifen – allen voran den Hybridantrieb. Das große SUV mit der Kombination aus 2,5-Liter-Benziner und jeweils einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse ist allerdings noch nicht bestellbar.

Das Antriebskonzept mit den drei Motoren ermöglicht auch ein Allradsystem: AWD-i soll Traktion auf jedem Untergrund sichern, gleichzeitig klettert die Anhängelast dadurch auf zwei Tonnen.
Das Interieur ist in Schwarz gehalten. Bis zu sieben Personen finden Platz. Die um 180 Millimeter verschiebbare zweite Sitzreihe soll Erwachsenen dabei im Fond genügend Freiraum sichern. Die Heckklappe, die sich per Fußsensor in der Topausstattungsvariante elektrisch öffnen lässt, gewährt Zugang zum 658 Liter großen Kofferraum. Unter dem ebenen Ladeboden verbirgt sich weiterer Stauraum. Durch Umklappen der zweiten und dritten Sitzreihe lässt sich das Ladevolumen sogar auf bis zu 1.909 Liter erweitern.
Ähnliche Beiträge
17. Juni 2018
BMW M 850i xDrive Coupé: So gelungen wie einst das Concept Car
BMW präsentiert sein 8er Coupé als Traumwagen mit herausragenden Fahrleistungen, emotionsstarkem Design, modernstem…
5. November 2017
Behl Mobile: Campen im Jeep Wrangler Unlimited
Er ist so der Jeep schlechthin: der Wrangler, ein echter Offroader. Es gibt ihn als Zwei- und als Viertürer „Unlimited“…
17. März 2017
Lotus Elise Sprint: Leichtes Mädchen von der Insel
Zu viel Gewicht tut weder Mensch noch Maschine gut. Daher hat Lotus bei der Elise Hand angelegt und den kompakten…
29. September 2016
E-Autos: Reichweite ist wichtiger als der Preis
Die Kaufprämie trifft nicht den Kern des Problems mit der Elektromobilität. Laut einer aktuellen Umfrage ist es nicht…
23. Juni 2017
Umfrage: Ölwechsel ist zu teuer
Vor ein paar Jahren war für die Werkstätten noch alles einfacher: Wenn ein Ölwechsel anstand, entschied der Fachmann,…










