Hyundai IONIQ 5 – Elektro SUV des Jahres – Test I Review I NinaCarMaria

30. März 2022

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen

Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren

Heute im Test der Hyundai Ionig 5 auf der Hyundai Konzernplattform E-GMP auf der auch der Genesis GV60 und auch der Kia EV6 basiert. Der Ioniq 5 wurde jüngst „Elektro-SUV des Jahres“, es unterscheidet sich optisch stark von seinen Konzern-Brüdern. Alles weitere erfahrt Ihr in Ninas Video.

Viel Spaß dabei!

Der Hyundai Ioniq 5

Technische Daten:

Hyundai IONIQ 5 mit Heckantrieb und 72,6 kWh Batterie

(UNIQ-Paket inkl. 20 Zoll LM Felgen; Relax Paket und Solardach)

Motor: Elektromotor
Leistung: 217 PS
max. Drehmoment: 350 Nm
Beschleunigung 0 – 100 km/h: 7,4 s
Vmax: 185 km/h
Maße: 4.635 mm L x 1.890 mm B x 1.605 mm H
Peise ab: 41.900 Euro
Elektro Heckantrieb, Reduktionsgetriebe, 160 kW (217 PS): ab 46.560,00 Euro
• Umweltprämie: – 9.570 Euro
• resultierender Preis: 36.990 Euro

Mehr Informationen

Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren

NinaCarMaria

NinaCarMaria ist die Influencerin in unserem Redaktionsteam, ist aber auch klassisch redaktionell unterwegs. Ihr Spezialgebiet sind Luxus-Autos und insbesondere Luxus-Sportwagen. "Je schneller, umso lieber", bekennt Nina, die in der Szene auch als NinaCarMaria bekannt ist. Ihr folgen bei Instagram rund 650.000 Fans. Die Bildungswissenschaftlerin ist zudem für die Social-Media-Kanäle der Autotester-Redaktion verantwortlich.