DS 9 (2022) – Frankreichs Edellimousine nun mit PHEV-Antrieb und 360 PS – Review I Test I Fahrbericht

24. Februar 2022

|In Citroen, Clips, DS, Stellantis

|Von Dr. Friedbert Weizenecker

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Nachdem wir im Mai 2021 schon die 225 PS Variante vorgestellt haben, folgen nun mit dem 250 PS Plug-in-Hybriden mit Vorderradantrieb und die 360 PS Varianten mit Allradantrieb. Der-Autotester hat die noble Limousine in seiner stärksten Antriebsvariante auf den Straßen rund um Nizza unter die Lupe genommen. Unser Testwagen mit der Ausstattungslinie „E-Tense“ ist mit Know-how aus der DS Performance Abteilung angereichert worden. So kostet dieser DS runde 64.000 Euro.

Schau gern unser Video. Viel Spaß dabei!

DS9 E-TENSE 4x4 360

DS9 E-TENSE 4x4 360

DS9 E-Tense (2022) - Frankreichs Edellimousine nun mit 360 PS

DS9 E-Tense (2022) - Frankreichs Edellimousine mit 360 PS

Wichtige Daten:

DS9 E-TENSE 4×4 360

Leistung: 265 kW/360 PS
von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden
Verbrauch/Emissionen: 1,8 l/100 km/41 g CO₂/km
rein elektrische Reichweite: bis zu 51 km (EAER)

Wettbewerber:

Mercedes E, BMW 5er, Audi A6, Volvo S60, Jaguar XE, Genesis G80.

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Dr. Friedbert Weizenecker

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