Audi S8 (2023) – die Oberklasse-Limousine ein Klassiker der Zukunft?
Der Audi S8 ist das sportliche Top-Modell der A8-Familie. Luxuriöse wird hier kombiniert mit Fahrleistungen eines Sportwagens. Der S8 ist mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 571 PS und ein Drehmoment von 800 Nm liefert und in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Der Audi S8

Die Serienausstattung des S8 ist besonders umfangreich und umfasst unter anderem ein vorausschauendes Aktivfahrwerk, ein Sport-Differenzial und eine Dynamik-Allradlenkung. Die Scheinwerfer des S8 nutzen digitale Matrix LED-Technologie, die das Licht in winzige Pixel zerlegen und mit höchster Präzision steuern. Am Heck strahlen OLED-Leuchten.
Im Inneren des S8 finden sich luxuriöse Materialien wie Carbon und eine fortschrittliche Infotainment-Technologie, die auf zwei Displays (10,1“ und 8,6“) und eine natürliche Sprachbedienung setzt.
Das MMI touch response-Bedienkonzept kann mit dem Aufruf „Hey Audi!“ gestartet werden. Das volldigitale Audi virtual Cockpit vervollständigt das Anzeige-Bedienkonzept des S8.
Beeindruckende Fahreigenschaften
Die Fahreigenschaften des S8 sind beeindruckend. Ein 8-Stufen-Getriebe leitet die Karft des V8-Zylinder-Ottomotors (Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung sowie eine Mild Hybrid Electric Vehicle Technologie) an alle 4 Räder.
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Mehr InformationenDer Wendekreis des Audi S8 beträgt ca. 12,5 Meter.
Fazit
Der S8 ist ab 144.800 Euro erhältlich und bietet eine perfekte Kombination aus Leistung, Luxus und Komfort. Wer die Optik des S8 ohne die zusätzliche Leistung bevorzugt, kann den A8 jetzt auch als S-Line bestellen. Die Basisversion des A8 ist ab 97.800 Euro erhältlich. Zusammengefaßt ist der Audi S8 eine exzellente Wahl für all jene, die eine luxuriöse Fahrt mit unglaublicher Leistung suchen. Der S8 bietet das Beste aus zwei Welten: Neben purer Sportlichkeit ist er auch ein hervorragender Langstreckenbegleiter.
Technische Daten
Audi A8 S8 TFSI quattro 571 PS 8-Gang Automatik AWD
Segment: Oberklasse Limousine
Antrieb: Mild-Hybrid-Benziner
Anzahl Türen: 4
Beschleunigung 0 – 100 km/h: 3,8 Sekunden
Batterie: 0,5 kWh 48 V Lithium-lonen
Ladevolumen: 505 l

Zylinderanordnung: V-Motor
Getriebe: 8-Gang Automatik
Max. Leistung: 571 PS / 420 kW
Max. Drehmoment: 800 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 10,7 – 10,8 l/100 km
Abmessungen: 5.190 mm L x 1.945 mm B x 1.475 mm H
Preis: ab 144.800 Euro
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Mehr InformationenNinaCarMaria
NinaCarMaria ist die Influencerin in unserem Redaktionsteam, ist aber auch klassisch redaktionell unterwegs. Ihr Spezialgebiet sind Luxus-Autos und insbesondere Luxus-Sportwagen. "Je schneller, umso lieber", bekennt Nina, die in der Szene auch als NinaCarMaria bekannt ist. Ihr folgen bei Instagram rund 650.000 Fans. Die Bildungswissenschaftlerin ist zudem für die Social-Media-Kanäle der Autotester-Redaktion verantwortlich.
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