(2021) Hyundai Santa Fe – SUV aus Fernost mit viel Technik und solider Qualität – Fahrbericht I Test

15. Juni 2021

Der Hyundai Santa Fe zählt zu den großen SUVs. Unter den Wettbewerbern steht der VW Touareg ganz oben auf der Liste. Er kostet mit seinem 231 PS-Verbrenner-Antrieb ab 63.410 Euro. Der Santa Fe startet bei 42.900 Euro. Unser Testwagen mit dem 230 PS leistenden Hybrid-Antrieb, Allrad-Antrieb und umfassender „Prime“-Ausstattung steht mit 56.650 Euro in der Liste. Dafür bekommt man ein klassisch gezeichnetes, wirklich geräumiges SUV, mit dem man über eine Option bis zu 7 Personen befördern kann. Der Hybrid-Antrieb mit seinem 1,6 Liter-Benziner und dem im Getriebe verbauten 44 kW leistenden E-Motor sich hat auf unseren Testfahrten mit günstigen 7,4 Litern (Norm-Wert: 6,1 Liter) begnügt, wobei wir eher gelassen, als dynamisch unterwegs gewesen sind. Auf einer langen Autobahnfahrt lag unser Tempo stets im Bereich um 130 km/h. Mit diesem Verbrauch kann der Santa Fe Hybrid eine sinnvolle Alternative für Menschen sein, die keinen Diesel wollen. Die Kraft des Antriebssystems wird über eine 6-Gang-Automatik im Testwagen (Option) an alle 4 Räder geleitet. Aus dem Stand beschleunigt der Santa Fe Hybrid in 8,4 Sekunden auf Tempo 100. Als maximale Geschwindigkeit stehen 187 Stundenkilometer in den Papieren. Die Abstimmung des Fahrwerks dieses großen SUVs ist gelungen, sie passt bestens zu den Ansprüchen der Europäer. Dabei würde wir den Santa Fe eher komfortabel und bequem beschreiben, als sportlich. Gut so, denn das passt in unseren Augen besser zu den potenziellen Käufern.

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid, Beifahrersitz

Technische Daten

HYUNDAI SANTA FE 1.6 T-GDI HYBRID

Motorisierung: 1,6 l 4-Zylinder

Motorleistung: 169 kW/230 PS Maximales Drehmoment 350 Nm. Hubraum: 1.598 ccm
Anhängelast: 1.650 kg Dachlast: 100 kg

Elektromotor:

Max. Leistung 44 kW (60 PS) Maximales Drehmoment 264 Nm bei 1600 Batterie 1,5 kWh Fahrzeuggewicht: 1.871 kg. Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT) 6,1 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP) 139 g/km
Beschleunigung 0 – 100 km/h 9,1 s
Höchstgeschwindigkeit 187 km/h
Emissionsklasse Euro 6d Tankinhalt 67 Liter
Kofferraumvolumen 571 l – 1649 l
Länge 4785 mm
Breite 1900 mm Höhe mit Dachreling 1710 mm
Radstand 2765 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser 11.4 m

Preis: ab 56.650 Euro

Ähnliche Beiträge

Dr. Friedbert Weizenecker

Dr. Friedbert Weizenecker - Seit mehr als 15 Jahren schreibe ich Auto-Themen für mehrere Zeitungen. Vor meiner Zeit als Auto-Journalist habe ich wirtschaftswissenschaftliche Features für ein Wirtschaftsmagazin und für Zeitungen verfasst. Als Volkswirt, Betriebswirt und Soziologe versuche ich auch ökonomische und gesellschaftliche Aspekte einfließen zu lassen. Autos sind meine Leidenschaft.