Volvo präsentiert neue Generation von Kindersitzen
Volvo präsentiert eine neue Generation von Kindersitzen: Sie soll nochmals den Komfort und die Sicherheit für die kleinsten Passagiere erhöhen. Das schlankere Design soll die Beinfreiheit verbessern, neue Materialien sollen die Fahrt bei kalten wie heißen Temperaturen besonders angenehm machen. Auf den Markt sollen die neuen Volvo Sitze, die sich für Kinder jeder Altersklasse bis zehn Jahren eignen, bereits im Juni dieses Jahres kommen.
Volvo testetebereits in den frühen 1960er Jahren Kindersitze in Crashtests. Mittlerweile hat der schwedische Hersteller eine lange Tradition in der Entwicklung, Erprobung und Einführung neuer Sicherheitssysteme für kleinere Insassen – von Babyschalen und Kindersitzen. Die neue Generation der Volvo Kindersitze wurde gemeinsam mit dem Kindersitz-Hersteller Britax-Römer entwickelt. Die Sitze sollen über eine atmungsaktive Polsterung aus 80 Prozent Wolle verfügen, die bequem, widerstandsfähig und bei kühleren als auch wärmeren Temperaturen angenehm sein sollen. Das schlankere Design soll die Beinfreiheit und den Sitzkomfort
vergrößern.
Die neuen Volvo Kindersitze, die ausgiebig im Volvo Cars Safety Centre im schwedischen Göteborg getestet wurden, werden ab Juni in Deutschland eingeführt und decken alle wichtigen Altersklassen ab:
- Babyschale: rückwärtsgerichtete Sitzposition (bis 13 kg oder neun Monate)
- Kindersitz Reboarder: rückwärtsgerichtete Sitzposition für Kinder von neun Monaten bis sechs Jahren (Volvo empfiehlt eine Nutzung mindestens bis zu einem Alter von drei bis vier Jahren)
- Kindersitz: vorwärtsgerichtete Sitzposition für Kinder von drei bis zehn Jahren
Unverbindliche Preisempfehlung:
- Babyschale: 229 Euro
- ISOFIX Basis für Babyschale: 169 Euro
- Kindersitz Reboarder: 399 Euro
- Kindersitz: 229 Euro
Fotos: Volvo
Cornelia Weizenecker
Ich bin die Frau bei Der-Autotester.de. Autos sehe ich nicht durch die rosarote Brille. Von heißen Kisten bleibe ich (meist) unbeeindruckt. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber auch nicht durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Nur bei Cabrios und Oldtimern kann ich schwach werden. Elektroautos bringen mich zum Strahlen.
Ähnliche Beiträge
20. März 2017
Alles andere als schief: Der PisaMover kommt
Ist von der italienischen Stadt Pisa die Rede, denkt jeder sofort an den berühmten schiefen Turm. Doch jetzt macht der…
24. November 2014
Audi investiert in den Q3 – kann das kompakte SUV davon profitieren?
Das am stärksten wachsende Segment im Automarkt ist das der kompakten SUVs. Das gilt auch im Premium-Segment. BMW X1,…
23. April 2019
VDA kritisiert neue CO2-Regeln für Lkw
Das Europäische Parlament hat neue Grenzwerte für den CO2-Ausstoss von Lkw beschlossen. Kritik gibt es unter anderem…
6. Juli 2018
Fiat richtet Abarth Days mit Fahrveranstaltungen aus
Die diesjährigen Abarth Days von Fiat (11.08.2018) finden im Driving Center Baden Airpark statt. Fiat bietet geführtes…
13. Oktober 2016
BMW Vision Next 100: Digitale Motorrad-Zukunft für analogen Fahrspaß
Nach BMW in München, Mini in London und Rolls Royce in Peking darf jetzt BMW Motorrad im Rahmen der 100-Jahr-Feiern der…











[…] Volvo präsentiert neue Generation von Kindersitzen, gefunden bei der-autotester.de (0.5 Buzz-Faktor) […]