Dieser Porsche zieht 3,5 Tonnen – und lädt bald ohne Kabel?!
Mit bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast wird der neue Porsche Cayenne Electric zum Kraftpaket unter den Luxus-SUVs – perfekt für Trailer, Boote oder Pferdeanhänger.
Dazu kommt eine Reichweite von bis zu ca. 642 km (WLTP) – und ultraschnelles Laden von 10–80 % in rund 16 Minuten.
Und das Highlight: die Zukunftstechnologie! Induktives Laden könnte schon bald Realität werden – einfach parken und kabellos Energie tanken.
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Wichtige technische Daten (Cayenne Electric)
Antrieb & Akku: • 113 kWh Hochvoltbatterie (800-V-Plattform) • WLTP-Reichweite bis ca. 642 km • Ultra-Schnellladen DC: bis 390–400 kW (10–80 % in ~16 Min) • AC-Laden: bis 22 kW, optional induktiv 11 kW (kabellos) Leistung & Performance (Basis-Modell) • Motorleistung: bis ca. 300 kW / 408 PS (über Boost ~325 kW / 442 PS) • Drehmoment: ca. 835 Nm • 0–100 km/h: ~4,8 s • Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h Ziehen & Nutzlast • Anhängelast bis 3,5 t (mit Off-Road-Paket) • Elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung verfügbar Maße & Gewicht • Länge ca. 4,98 m, Breite ca. 1,98 m • Radstand ca. 3,02 m • Leergewicht rund 2,525 kg Induktives Laden (Wireless Charging) • Optional kabelloses Laden bis 11 kW • Parken über einer Ladestation – Laden startet automatisch • Effizienz über 90 % trotz Luftspalt zwischen Auto und Ladeplatte
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Dr. Friedbert Weizenecker
Dr. Friedbert Weizenecker - Seit mehr als 20 Jahren schreibe ich Auto-Themen für mehrere Zeitungen. Vor meiner Zeit als Auto-Journalist habe ich wirtschaftswissenschaftliche Features für ein Wirtschaftsmagazin und für Zeitungen verfasst. Als Volkswirt, Betriebswirt und Soziologe versuche ich auch ökonomische und gesellschaftliche Aspekte einfließen zu lassen. Autos sind meine Leidenschaft.
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