Piaggio Gita und Kilo übernehmen kleinere autonome Transporte
Mit den Modellen Gita und Kilo hat Piaggio die beiden ersten Projekte seines amerikanischen Entwicklungszentrums Fast Forward (PFF) für Mobilitätslösungen der Zukunft präsentiert. Gita ist eine Transporthilfe für bis zu 18 Kilogramm, etwa den Einkauf. Das runde, sich selbst ausbalancierende Elektrovehikel mit zwei seitlichen Fahrradreifen folgt seinem Nutzer und kommuniziert mit ihm. Die Reichweite beträgt bis zu 35 Kilometer. In kartographierten Gebieten bewegt sich Gita autonom.
Kilo ist eine größere Variante von Gita. Die verlängerte und mit einem Stützrad versehene Version bietet ein Ladevolumen von 120 Litern und kann bis zu 100 Kilogramm transportieren. ampnet
Ähnliche Beiträge
20. November 2022
DS7 (2023) – Premium C-SUV mit Luxus, Komfort und der verständnisvollen Iris
DS7 E-Tense 4x4 300 Opera - Im Jahr 2018 brachte die noch junge französische Luxusmarke mit dem DS7 Crossback ihr…
13. Oktober 2020
Peugeot eT01 Riemen PowerTube (2020) – Das besonders leise E-Trekking Bike
Peugeot eT01 Riemen PowerTube (2020) Lange Radtouren sind für viele Best-Ager Entspannung pur. Die Bewegung in der…
22. Januar 2017
US-Strafzölle für Auto-Importe: Das amerikanischste Auto ist ein Toyota
Das Auto hat für den neuen US-Präsidenten Donald Trump hohen Symbolcharakter. Ford musste von seinen Investitionsplänen…
9. Januar 2023
FAU-Projekt: Eine Straße unter Strom
Kein Suche nach eine Ladesäule, keine Angst vor leerem Akku: Elektrifizierte Straßen könnten Elektroautos während…
28. August 2016
Caravan-Salon 2016: Bürstner Citycar bekommt Geschwister
Nach der Einführung des Citycar C 600 für die diesjährige Reisesaion baut Bürstner das Kastenwagenmodell zu einer…










