Lexus ES 300h „Luxury Line“ (2020) – Digitale Rückspiegel?! – Test | Hybrid |POV
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Mehr InformationenNinaCarMaria’s Begleiter heute ist der Lexus ES 300h in der Luxury Line. Also die höchste Ausbaustufe der ES Modelle. Ihre Testversion hat einen Hybrid Benzin-Motor mit 178 PS und einen Elektromotor mit 120 PS, also eine kombinierte Gesamtleistung von 218 PS und Frontantrieb. Er beschleunigt von 0-100km/h in 8,9 Sekunden. Schau´rein, um noch mehr zum ES 300h zu erfahren.
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Technische Daten:
(2020) Lexus ES 300h Luxury Line
Systemleistung: 218 PS (160 KW)
Motor: 2,5-Liter- Atkinson-Zyklus-Vierzylinder-Benzinmotor Leistung: 178 PS (131 KW)
Elektromotor Leistung: 120 PS (88 KW)
Hubraum: 2.5 Liter
Maximales Drehmoment: 221 Nm zwischen 3.600 und 5.200 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: elektronisch gesteuertes stufenlos variables Getriebe (Planetengetriebe)
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 8.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Leergewicht: 1.680 kg

NEFZ-Verbrauch: 4.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 106 g/km
WLTP-Verbrauch: 5.60 l/100 km
CO2-Ausstoss: 127 g/km
Erfahrener Verbrauch: 6.2 l/100 km
Ausstattungslinie: Luxury Line
Basispreis Lexus ES : 48.550 Euro
Testwagen Preis: ca. 70.000
Wettbewerbsumfeld:
BMW M3, M4, Z4, Mercedes-AMG C63 S, Audi RS 3, RS 4 Avant, Audi RS 5 Coupé/ Sportback, Toyota Supra, Honda Civic Type R
Fotos: Marcus Jahn
NinaCarMaria
NinaCarMaria ist die Influencerin in unserem Redaktionsteam, ist aber auch klassisch redaktionell unterwegs. Ihr Spezialgebiet sind Luxus-Autos und insbesondere Luxus-Sportwagen. "Je schneller, umso lieber", bekennt Nina, die in der Szene auch als NinaCarMaria bekannt ist. Ihr folgen bei Instagram rund 650.000 Fans. Die Bildungswissenschaftlerin ist zudem für die Social-Media-Kanäle der Autotester-Redaktion verantwortlich.
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