Der erste BMW iX kommt im Herbst
Der vollelektrische BMW iX kommt im Herbst auf die Straßen. Zur Markteinführung stehen zwei Modellvarianten zur Auswahl. Beide verfügen über einen elektrischen Allradantrieb, dessen Systemleistung 385 kW/523 PS im BMW iX xDrive50 und 240 kW/326 PS im BMW iX xDrive40 beträgt.
Der BMW iX

Das Elektro-SUV bietet Reichweiten von bis zu 630 Kilometern im BMW iX xDrive50 und bis zu 425 Kilometern im BMW iX xDrive40. Zu einem späteren Zeitpunkt soll das Modellprogramm um den BMW iX M60 ergänzt werden, der mit einer Höchstleistung von mehr als 440 kW/600 PS für besonders sportliche Performance beim rein elektrischen Fahren sorgt. (Bei den Angaben über Motorleistung und Energieverbrauch des BMW iX M60 handele es sich um Prognosen auf Basis des bisherigen Entwicklungsstands des Fahrzeugs, so BMW.)







Der BMW iX xDrive50 spurtet in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Im BMW iX xDrive40 ist eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in 6,1 Sekunden möglich. Das maximale Systemdrehmoment beträgt 630 Nm im BMW iX xDrive40 und sogar 765 Nm im BMW iX xDrive50.Der BMW iX xDrive50 verfügt über eine Hochvoltbatterie, deren Netto-Energiegehalt 105,2 kWh (Brutto-Energiegehalt: 111,5 kWh) beträgt. Die für den BMW iX xDrive40 konzipierte Speichereinheit weist einen Netto-Energiegehalt von 71 kWh (Brutto-Energiegehalt: 76,6 kWh) auf.

Die Combined Charging Unit (CCU) des BMW iX wurde für besonders flexibles Aufladen konzipiert. Gleichstrom kann mit einer Leistung von bis zu 200 kW (BMW iX xDrive50) beziehungsweise bis zu 150 kW (BMW iX xDrive40) geladen werden. So lässt sich der Ladezustand der Batterie im BMW iX xDrive50 in rund 35 Minuten und im BMW iX xDrive40 in rund 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent erhöhen. Außerdem kann an einer Gleichstrom-Schnellladestation und bei einem Batterieladezustand von 10 Prozent die Reichweite innerhalb von 10 Minuten um bis zu 150 Kilometer (BMW iX xDrive50) beziehungsweise um mehr als 95 Kilometer (BMW iX xDrive40) erhöht werden.
Der Auslieferungsumfang des BMW iX umfasst in Europa die BMW Charging Card, den Flexible Fast Charger für bis zu 11 kW Ladeleistung und ein Mode-3-Ladekabel zur Nutzung von öffentlichen Ladestationen. Mit einem speziellen Tarifsystem ermöglicht BMW Charging einen besonders günstigen Bezug von Strom an öffentlichen Ladestationen und High Power Charging Stationen.
Fotos: BMW
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenÄhnliche Beiträge
23. Oktober 2021
Vollelektrischer Kia EV6 für Rafael Nadal
Tennislegende Rafael Nadal will die umweltfreundliche Mobilität fördern und dazu künftig verstärkt seinen neuen,…
23. April 2024
VW Nutzfahrzeuge öffnet die Bestellbücher für den Crafter
Heute startet in Deutschland der Vorverkauf des neuen Crafter, ab Sommer werden die ersten Fahrzeuge des neuen Modells…
19. April 2017
Abschleppen zur Ladesäule zahlt Versicherung
Besitzer von batteriebetriebenen Elektro- und Hybridfahrzeugen erhalten bei R+V künftig einen erweiterten…
14. Dezember 2022
MG4 Electric (2023) – ein preis-attraktiver Kompakt-Stromer aus China
Mit dem neuen MG4 Electric stellt MG-Motors einen kompakten Crossover-Stromer mit einem Startpreis von 31.990 Euro vor…
4. Juli 2026
Notin Envol: Die spannendste Neuheit von Trigano?
Der neue NOTIN Envol sorgt schon bevor er auf den Markt kommt für Gesprächsstoff – offiziell enthüllt wird er erst auf…











