Der MG ZS bekommt im Herbst einen Nachfolger. Zunächst startet der neue MG ZS mit dem Hybrid+ Antriebsstrang, der im Februar bereits seine Premiere im MG3 Hybrid+ feierte und die MG-Antriebspalette um ein Vollhybrid-System erweiterte. Der Einstiegspreis dieser MG Modelle wird dann bei 22.990 Euro liegen. Zu einem späteren Zeitpunkt folgen für den MG ZS weitere Optionen mit reinen Benzin-Antrieben.

MG ZS

Der 100-kW-Elektromotor des Vollhybriden, der sich mit einem 75-kW-Benzinmotor die Arbeit teilt, wird aus einer 1,83-kWh-Batterie gespeist. Der MG ZS wird ab Herbst in den drei Varianten Standard, Comfort und Luxury angeboten. Das Herzstück des Innenraums bildet ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem (ab „Comfort“), das die digitale 7-Zoll-Instrumententafel ergänzt. Von hier lassen sich Systeme wie DAB+ Radio, Satelliten-Navigation, Android Auto und Apple CarPlay sowie die Klimaautomatik steuern und Fahrassistenzsysteme konfigurieren. Dazu zählen unter anderem Automatisches Notbremssystem (AEB), Spurhalteassistent (LKA) mit Spurverlassenswarnung (LDW) und Notfall-Spurhalteassistent (ELK), Aufmerksamkeitswarnung (UDW), Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Integrierter Tempomat (ICA), Spurwechselassistent (LCA) sowie Querverkehrswarnung hinten (RCTA).

Der MG ZS Hybrid+ soll im Herbst zu den derzeit 140 MG-Motor-Vertriebspartnern in Deutschland angeboten werden.

https://youtu.be/NzIBnereSp4

Technische Daten – MG ZS

Karosserie

Bauart: 5-türiges B-Segment-SUV

Länge/Breite/Höhe: 4.430 mm/1.818 mm/1.635 mm

Radstand: 2.606 mm

Bodenfreiheit: 161 mm unbeladen, 140 mm beladen

Gewicht
Leergewicht Standard: 1.455 kg
Leergewicht Comfort: 1.485 kg
Leergewicht Luxury: 1.495 kg
Zuladung Standard: 375 kg
Zuladung Comfort: 395 kg
Zuladung Luxury: 395 kg

Achslast: vorn 1.010 kg/hinten 880 kg

Anhängelast: 500 kg

Gepäckraumvolumen: 443–1.457 l

Antrieb: Motor

Bauart: 1,5-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor (Atkinson-Cycle)

Hubraum Benzinmotor: 1.498 cm³

Leistung Benzinmotor: 75 kW (102 PS) bei ca. 6.000 min⁻¹

Leistung Elektromotor: 100 kW (136 PS) bei ca. 5.000 min⁻

Leistung kombiniert: 145 kW (197 PS)

Drehmoment Benzinmotor: 128 Nm bei ca. 4.500 min⁻

Drehmoment Elektromotor: 250 Nm bei ca. 0–2.500 min⁻¹

Kraftstofftank: 41 l

Kraftstoff: Benzin (bleifrei 95 ROZ)

Bauart: Frontantrieb

Getriebe: 3-stufig (automatisch)

Beschleunigung: 0–100 km/h in 8,7 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h

WLTP**-Verbauch
Standard: 5,0 l kombiniert
Comfort: 5,1 l kombiniert
Luxury: 5,1 l kombiniert

Emissionsstandard: Euro 6e

CO₂-Emission, kombiniert
Standard: 113 g/km
Comfort: 115 g/km
Luxury: 115 g/km

Fotos: MG