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Seit Herbst 2020 kann der neue Opel Mokka schon bestellt werden. Zu den Händlern soll er im Lauf der Frühjahrs rollen. Beim Bestelleingang zeigt sich bereits klar, dass der Mokka richtig gut bei den Menschen ankommt. Die rund 34.500 Euro kostende E-Variante ist in manchen Ausstattungslinien aktuell mit langen Lieferzeiten belastet. Den Mokka-Turbo-Benziner gibt es bereits ab 19.990 Euro, jedoch ist der mit weniger Ausstattung versehen, als der Mokka e. Der Mokka in der sportlich anmutenden GS-Line kostet mit dem 130 PS Turbo-Benziner und dem schnell schaltenden 8-Gang-Automatikgetriebe 29.635 Euro und damit runde 2.000 Euro mehr, als der 6-Gang Schalter (27.685 Euro). Schaut auch gern unsere beiden Videos zum Opel Mokka e und auch zum Opel Mokka 1.2 Turbo.

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Technische Daten:

Opel Mokka-e Ultimate (2021)

Wagenabmessungen:
Länge in mm 4.151
Breite mm 1.791
Höhe (bei Leergewicht) in mm 1.534
Radstand in mm 2.561
Wendekreis m 11,08
Gepäckrauminhalt in l 310-1.060
Elektroantrieb
Max. Leistung in kW/PS 100/136
Max. Drehmoment in Nm 260
Höchstgeschwindigkeit in km/h 150 (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,0
Reichweite in km (gemäß WLTP2) 313-324
Stromverbrauch in kWh/100 km (gemäß WLTP2) 18,0-17,4
Batteriekapazität in kWh 50
Ladedauer Wall Box (AC, 3-phasig) ca. 5 Std. 15 Min. bei 11kW
Ladedauer öffentliche Ladestation (DC) ca. 30 Min. (80 % der Batterie)
bei ca. 100 kW
Leergewicht inkl. Fahrer (kg) 1.598
Preis: ab 34.100 Euro (vor Förderung)

Technische Daten:

Opel Mokka GS Line (2021)

Motor: 1.2 Liter Dreizylinder
Getriebe: Achtgang Wandler Automatik
Länge: 4.151 mm
Breite mit aus-/eingeklappten Spiegeln: 1.987 mm / 1.532 mm
Höhe (bei Leergewicht): 1.532 mm
Radstand: 2.561 mm
Gepäckrauminhalt: 310 – 1.060 Liter
Max. Leistung: 96 kW/ 130 PS
Max. Drehmoment: 230 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 9,2 Sekunden
Verbrauch: 5,9 – 6,0 Liter
Leergewicht: 1.270 kg
Basispreis: ca. 20.000 Euro

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