Porsche Macan GTS 2020 -Mein Favorit unter den Macan Geschwistern!? 380 PS | Review | Test | Sound
Mein Begleiter heute: Der neue Macan GTS 2020 im Facelift. Im GTS neu, ist der 2,9-Liter-Biturbo-V6, den Porsche-Liebhaber aus dem Macan Turbo oder dem Cayenne S kennen. Der GTS ist bei 279 kW (380 PS) und 520 Nm abgeriegelt. Was den GTS im Detail von seinen Macan-Brüder unterscheidet und ob er mein Favorit unter den Macan Geschwistern ist, erfährst du im Video. Schau ́ rein.
Mein ausführliches Review zum Macan GTS kannst Du auf meinem YouTube-Kanal sehen:
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Wettbewerber/Konkurrenten:
Mercedes AMG GLC 43, BMW X3, X4 M40i, Audi SQ5, Range Rover Velar SVR, Volvo XC60 T8
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Zur Ausstattung:
Zur Serienausstattung beim bei der Variante „GTS“ (77.880 Euro) in der Lackierung „Carraraweiss Metallic“ (950 Euro) zählt:
Die wesentliche u.a. Serienausstattung:
- Porsche Active Suspension Management (PASM) inkl. Tieferlegung um 15 mm
- 20-Zoll RS Spyder Design Räder in schwarz seidenglanz
- LED Leuchten
- Klappenauspuff-Anlage
- Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigation, Handyvorbereitung, Audio- Schnittstellen und Sprachbedienung
- PDK
Plus Optionen:
- Carraraweiss Metallic 950 Euro
- 21-Zoll Sport Classic Räder lackiert in Schwarz 1.500 Euro
- Panorama Dach 1.600 Euro
- Dachreling in schwarz 350 Euro
- Sport Design Paket: 1.500 Euro
- Außenspiegel lackiert 460 Euro
- Sideblades in Carbon 600 Euro
- Luftfederung 1.500 Euro
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 1.500 Euro
- Porsche Surface Coated Brake (PSCB) 3.000 Euro
- Sport Chrono Paket inkl. Mode Schalter 1.100 Euro
- Lederausstattung Interieur-Paket GTS karminrot mit Alcantara®️ Umfängen 4.000 Euro
- Adaptive Sportsitze vorn (18 Wege, elektrisch) mit Komfort-Memory-Paket 1.800 Euro
- Multifunktions GT-Sportlenkrad mit Lenkradkranz in Alcantara
- Bose Soundsystem 1.200 Euro
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NinaCarMaria
Nina ist die Influencerin in unserem Redaktionsteam, ist aber auch klassisch redaktionell unterwegs. Ihr Spezialgebiet sind Luxus-Autos und insbesondere Luxus-Sportwagen. "Je schneller, umso lieber", bekennt Nina, die in der Szene auch als NinaCarMaria bekannt ist. Ihr folgen bei Instagram rund 325.000 Fans. Die Bildungswissenschaftlerin ist zudem für die Social-Media-Kanäle der Autotester-Redaktion verantwortlich.
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