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Heute ist bei Volkswagen Autoeuropa in Palmela der millionste Sharan seit dem Produktionsstart vor 24 Jahren vom Band gelaufen.

Prägen heute die SUV unser Straßenbild, so waren es Anfang der 90er-Jahre die Multi-Purpose Vehicles (MPV), die einen wahren Van-Boom auslösten. Einer der beliebtesten Vertreter dieses Segments ist bis heute der Sharan.

VW Sharan

Aktuell wird der Sharan in insgesamt 33 Märkten angeboten, Deutschland zählt dabei zu den Hauptmärkten.

Der erste Sharan kam im Herbst 1995 auf den Markt. Neben dem Sharan produziert Volkswagen Autoeuropa derzeit auch das Schwestermodell Seat Alhambra und den kompakten T-Roc. Insgesamt wurden bisher mehr als 2,7 Millionen Einheiten unterschiedlichster Modelle (u.a. auch Eos und Scirocco) in Palmela gefertigt.

Fotos: Volkswagen


red/Cornelia Weizenecker
red/Cornelia Weizenecker

Ich sehe Autos durch die Brille einer Frau. Aber nicht durch die rosarote. Im Unterschied zu unseren Männern im Team beeindrucken mich heiße Kisten (meist) nicht wirklich. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber keinesfalls durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Bei Cabrios, Oldtimern und Reisemobilen kann ich jedoch schwach werden. Elektroautos sind mein Ding, auch wenn deren Weg zum Massenmobil noch ein weiter sein dürfte. Wie die unterschiedlichsten Automarken und Modelle bei den Menschen in den verschiedenen sozialen Schichten ankommen, greife ich gern auf. Als Ratgeberin mit Tipps und Kniffen rund ums Thema Auto bin ich das emotionale Element beim Online-Magazin.

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