Erste Ineos Pick-Ups rollen vom Band
Die ersten in Serie gefertigten Grenadier Quartermaster rollen bereits bei Ineos Automotive im französischen Hambach vom Band. Die Auslieferungen der Pick-Ups sollen noch im Dezember 2023 beginnen. In Nordamerika ist der Verkaufsstart des Quartermaster für das Frühjahr 2024 geplant.
Der Quartermaster mit fünfsitziger Doppelkabine ist nach dem Offizier benannt, der für die Versorgung der Truppen mit Vorräten zuständig ist, und wurde zusammen mit dem Grenadier Station Wagon entwickelt. Hergestellt wird er auf derselben Fertigungsstraße in Hambach. Der Quartermaster wurde bereits im Juli beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt.

Der Ineos Grenadier Quartermaster
Genau wie der Station Wagon verfügt der Quartermaster über einen Leiterrahmen, stabile, solide Starrachsen, ein zweistufiges Verteilergetriebe und bis zu drei Sperrdifferenziale. Als Motor steht ein BMW 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung in einer Benzin- oder Dieselvariante zur Wahl, der über ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF alle vier Räder antreibt.
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Der Quartermaster verfügt über einen verlängerten Radstand von 3.227 mm – 305 mm mehr als beim Station Wagon. Dieses verlängerte Fahrgestell soll eine große, äußerst vielseitige Ladefläche mit einer Nutzlast von bis zu 760 kg ermöglichen und die Fähigkeit, eine normale Europalette (1.200 x 800 mm) mühelos zu transportieren.
2024 geht ein Modell mit Fahrgestell und Kabine in Produktion, bei dem der gleiche Rahmen wie beim Pick-up Quartermaster zum Einsatz kommt. Es richtet sich eigens an Umrüstungsspezialisten und Karosseriebauer.

Ineos Automotive erwarb die Produktionsstätte in Hambach im Januar 2021 von Mercedes-Benz und hat seitdem über 50 Millionen Euro investiert. Die Grenadier-Fertigungsstraße beinhaltet mittlerweile eine neue halbautomatische Lackiererei, eine neue vollautomatische Karosseriefertigung und ein neues Qualitätszentrum.
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ursprünglich sollte der Grenadier ca. 45.00€ kosten. Jetzt kostet er das doppelte! Die Idee von einem kostengünstigen Hardliner ist damit weit verfehlt.
Stimmt.