CMT 2016: Fiat zeigt den mit Vierradantrieb ausgerüsteten Ducato 4×4 Expedition
Reisemobilfans, die ab und zu abseits befestigter Wege unterwegs sind, dürfen gespannt sein. Fiat Professional stellt auf der Stuttgarter CMT (16. bis 24. Januar 2016) den mit Vierradantrieb ausgerüsteten Fiat Ducato 4×4 Expedition vor. Das Showcar ist derzeit noch nicht käuflich.
Das Konzeptfahrzeug Fiat Ducato 4×4 Expedition baut auf dem Fiat Ducato Kastenwagen mit langem Radstand und Hochdach auf. Als Antrieb dient ein effizienter Vierzylinder-Turbodiesel mit 110 kW (150 PS) Leistung.
Partner von Fiat Professional bei der Realisierung des Showcars waren Tecnoform für die Innenausstattung, Olmedo für das Karosseriedesign und Dangel für den 4×4-Antrieb. Der Motor überträgt seine Kraft mittels Visco-Kupplung auch auf die Hinterräder. Zusätzlich sorgen erhöhte Bodenfreiheit, vergrößerte Spurweite und großformatige All-Terrain-Reifen dafür, dass der Fiat Ducato 4×4 Expedition auch im Gelände oder auf schneebedeckten Wegen sicher vorwärts kommt.
Fiat Ducato 4×4 Expedition, die wichtigsten technischen Daten
| Motor | 2.3 150 MultiJet II |
| Hubraum | 2.287 cm3 |
| Leistung | 110 kW / 150 PS bei 3.600 min-1 |
| Max. Drehmoment | 350 Nm bei 1.500 min-1 |
| Antrieb | |
| Antrieb | Vierradantrieb, Mitteldifferenzial mit Visco-Kupplung, Hinterachse mit Sperrdifferenzial (System Dangel) |
| Getriebe | manuelles Sechsganggetriebe |
| Räder | |
| Reifen | 245/75 R 16 |
| Abmessungen | |
| Radstand | 4.035 mm |
| Länge / Breite / Höhe | 6.450 mm / 2.050 mm / 2.700 mm inklusive Dachträger |
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Cornelia Weizenecker
Ich bin die Frau bei Der-Autotester.de. Autos sehe ich nicht durch die rosarote Brille. Von heißen Kisten bleibe ich (meist) unbeeindruckt. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber auch nicht durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Nur bei Cabrios und Oldtimern kann ich schwach werden. Elektroautos bringen mich zum Strahlen.
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