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Heute stellen wir den Aston Martin DBS Superleggera vor. Das 1.845 Kilo schwere SuperCar wird von einem 5,2 Liter V12 Twin-Turbo-Aggregat dynamisch in Bewegung gesetzt. Ein aus carbon gefertigtes Transaxle-Getriebe überträgt die Leistung von 725 PS über eine 8-Gang-Automatik ausschließlich an die 21-Zoll-Hinterräder. Das Drehmoment von 900 Newtonmetern ist das höchste eines Straßen-Modells, das je von Aston gebaut worden ist. In nur 3,4 Sekunden beschleunigt der Superleggera aus dem Stand auf Tempo 100. Erst bei 340 Stundenkilometern endet die brachiale Tempohatz. Damit die Kraft auf der Straße ankommt, erzeugt der Superleggera einen Abtrieb von bis zu 180 Kilogramm. Um das pfeil-schnelle Teil sicher und rapide abbremsen zu können werden 410 mm Carbon Bremsscheiben genutzt. Durch seine nahezu perfekte Gewichtsverteilung von 51 zu 49, den tiefen Schwerpunkt und das bestens abgestimmte Fahrwerk zieht der Superleggera wir auf Schienen selbst durch schnell gefahrene Kurven. Freude pur!

Aston Martin DBS Superleggera


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Aston Martin DBS Superleggera 2021 - Die britische Speed-Verlockung für den Autotester -Test I Sound

Fazit:

Schade, dass ich keine 280.000 Euro überflüssig habe. Der Aston Martin DBS Superleggera wäre genau meins. Klassisches SuperCar Design, mächtig viel Hubraum und überbordende Kraft kommen hier bestens abgestimmt zusammen. Ich würde ihn wohl nicht jeden Tag bewegen. Aber so mancher sonnige Sonntagvormittag würde wohl ihm gehören. Für dieses Vergnügen würden man den Testverbrauch von grob 20 Litern hinnehmen (Norm-Wert nach WLTP: 14 Liter je 100 km). Es war bekanntlich schon immer etwas teurer ….

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TECHNISCHE DATEN: Aston Martin DBS Superleggera

#AstonMartinDBSSuperleggera#AstonMartin#DBS

Maße (Länge x Breite x Höhe in m): 4,71 x 1,96 x 1,29

Radstand (m): 2,81

Motor: V12-Ottomotor, Bi-Turbo, Direkteinspritzung, 5204 ccm

Antrieb: Hinterradantrieb Leistung 533 kW / 725 PS bei 6500 U/min

Maximales Drehmoment: 900 Nm bei 1800 –5000 U/min

Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h

Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 3,4 Sek.

ECE-Durchschnittsverbrauch: 12,3 l/ 100km

Leergewicht: max. 1845 kg (trocken)

Kofferraumvolumen: 270 Liter

Reifengröße: 265/35 ZR 21 (vorn), 305/30 ZR 21 (hinten)

Basispreis: ab 280 000 Euro

Testwagenpreis: runde 350 000 Euro

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