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Die SUV-Welle begann mit den großen Kaventsmännern und ist längst auch im Kleinwagensegment angekommen. Nominell ist dort auch der Audi Q2 angesiedelt. Die Benzin- und Dieseltriebwerke sind keineswegs typisch Kleinwagen:  Audi Q2 leistet 190 PS (140 kW) aus zwei Litern Hubraum und bildet mit seinem Drehmoment von 400 Nm die Speerspitze im Motorenangebot. Auf diesem Aggregat baut nun die neue Leistungssteigerung ABT Power auf. Durch Einsatz des eigens entwickelten Steuergeräts ABT Engine Control (AEC) stehen dadurch 215 PS (158 kW) sowie 440 Nm zur Verfügung. Beim in der Basis gleich starken Topbenziner legen die Allgäuer sogar noch eine Schippe drauf: Statt 190 PS (140 kW) bringt dieser 228 PS (168 kW) auf die Straße. Das maximale Drehmoment wächst parallel von 320 auf 360 Nm.

Fotos: Abt

red/Cornelia Weizenecker
red/Cornelia Weizenecker

Ich sehe Autos durch die Brille einer Frau. Aber nicht durch die rosarote. Im Unterschied zu unseren Männern im Team beeindrucken mich heiße Kisten (meist) nicht wirklich. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber keinesfalls durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Bei Cabrios, Oldtimern und Reisemobilen kann ich jedoch schwach werden. Elektroautos sind mein Ding, auch wenn deren Weg zum Massenmobil noch ein weiter sein dürfte. Wie die unterschiedlichsten Automarken und Modelle bei den Menschen in den verschiedenen sozialen Schichten ankommen, greife ich gern auf. Als Ratgeberin mit Tipps und Kniffen rund ums Thema Auto bin ich das emotionale Element beim Online-Magazin.