Lotus legt beim Exige noch eine Schippe drauf
Sein Leergewicht von gerade einmal 1100 Kilogramm sorgt für ein Leistungsgewicht von 357 PS pro Tonne: Lotus legt mit dem Sport 380 beim Exige noch eine Schippe drauf. Sein 3,5-Liter-V8-Kompressormotor beschleunigt den Zweisitzer mit maximal 410 Newtonmetern Drehmoment in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 286 km/h.
Verantwortlich für die hohe Performance sind vor allem Gewichtseinsparungen gegenüber dem Exige Sport 350. So bestehen beispielsweise die Heckscheibe aus Polycarbonat und die Sitze aus Carbon, die Lithiumionen-Batterie und die Räder nebst Bremsanlage sind jeweils zehn Kilogramm leichter. Selbst an den Heckleuchten – zwei statt vier – fanden die Ingenieure noch 300 Gramm Einsparpotenzial.
Markant sind der Carbon-Heckflügel und der neue Diffusor sowie die offene Schaltkulisse des 6-Gang-Getriebes. Optional ist ab Frühjahr auch eine Automatik verfügbar. Das Dynamic Performance Management (DPM) verfügt im Exige Sport 380 über nochmals optimierte Einstellungen von „Sport“ und „Race“. Den kombinierten Normverbrauch gibt Lotus mit 10,4 Litern je 100 Kilometer an, die Automatik soll über einen halben Liter sparsamer sein.

Ähnliche Beiträge
10. November 2023
Führerscheinumtausch geht in die nächste Runde
Jetzt sind die Jahrgänge 1965 bis 1970 dran Führerscheine sollen in Zukunft EU-weit fälschungssicher und einheitlich…
4. März 2023
Auto und Motorrad Fortbewegungsmittel der Wahl
Auto und Motorrad bleiben mit Abstand die beliebtesten Fortbewegungsmittel der Deutschen. Mehr als zwei Drittel…
29. Dezember 2021
Was sich 2022 für Autofahrer ändert – Neuerungen
Das Jahr 2022 bringt für Autofahrer einige Neuerungen mit sich. Eine davon verlangt nach Ansicht des ADAC schon jetzt…
11. Dezember 2017
Diese Autos verlieren am wenigsten Wert
Alle halbe Jahre wieder ermitteln Focus online und Bähr & Fess Forecasts die wertstabilsten Autos auf dem deutschen…
8. Dezember 2020
Der Flowcamper Max macht Platz auf dem Dach
Die Vanufaktur aus Hagen hat den Flowcamper Max um eine Variante erweitert. Den Campingbus auf Basis des Mercedes-Benz…







Was für eine geile Karre!
Was für eine geile Karre!