Suzuki bringt mit dem neuen e Vitara sein erstes vollelektrisches Fahrzeugmodell (BEV) auf den Markt. Das elektrische B-SUV wird ab Frühjahr 2025 im indischen Suzuki Werk Gujarat produziert und voraussichtlich von Sommer 2025 an in Deutschland erhältlich sein.

Die Lithium-Eisenphosphat-Antriebsbatterie steht in zwei Ausführungen mit 49 kWh und 61 kWh zur Wahl.
In Kombination mit der 49-kWh-Batterie leistet der Elektromotor 144 PS/106 kW und entwickelt ein maximales Drehmoment von 189 Nm. Die Variante mit großer Batterie wird in Verbindung mit Front- oder Allradantrieb angeboten. Hier arbeitet an der Vorderachse stets ein 174 PS/128 kW starker Elektromotor. Die Allradversion wartet mit einem weiteren Motor an der Hinterachse auf, der zusätzliche 65 PS/48 kW leisten kann. Die Systemleistung beträgt bei der Allradvariante 183 PS/135 kW mit einem maximalen Drehmoment von 300 Nm.

Fotos: Suzuki

Vorläufige technische Spezifikationen des Suzuki e Vitara

Batteriekapazität [kWh] 49 61
Antrieb 2WD 2WD 4WD
Abmessungen
Länge [mm] 4.275
Breite [mm] 1.800
Höhe [mm] 1.635
Radstand [mm] 2.700
Spurweite vorne [mm] 1.540
Spurweite hinten [mm] 1.545
Wendekreis [m] 10,4
Bodenfreiheit [mm] 180
Motor
Maximale Leistung Systemleistung [kW/PS] 106/144 128/174 135/183
Vorne [kW/PS] 106/144 128/174 128/174
Hinten [kW/PS] – – 48/65
Maximales Drehmoment [Nm] 189 189 300
Getriebe
Art Ein-Gang-Getriebe

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