Ford Puma: Die Katze springt auf die Bühne
Ford zeigt heute den neu entwickelten Ford Puma, der in Deutschland Anfang 2020 auf den Markt kommen soll. Das 4,19 Meter lange, 1,54 Meter hohe und 1,93 Meter breite Crossover-Fahrzeug im SUV-Stil ist mit Mild-Hybrid-Antriebstechnologie versehen. Die neue Baureihe läuft im rumänischen Ford-Werk Craiova vom Band.
Motorisch setzt der neue Ford Puma unter anderem auf den Drei-Zylinder–Turbo-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum in Verbindung mit einem 48-Volt-Hybridsystem. Dieser Hybrid-Antrieb entwickelt im neuen Ford Puma 114 kW (155 PS). Ebenfalls bereits zum Marktstart verfügbar sein wird der 1,0-Liter-Drei-Zylinder-Benziner ohne Hybrid-Technologie und einer Leistung von 92 kW (125 PS). Komplettieren soll das Puma-Motorenprogramm ein 1,5-Liter-Vier-Zylinder-Diesel mit ebenfalls 92 kW (125 PS), der zu einem späteren Zeitpunkt bestellbar sein wird.

Assistenzsysteme: Eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Verkehrsschild-Erkennungssystem soll für entspanntes und sicheres Fahren sorgen. In Verbindung mit dem Automatik-Getriebe beinhaltet sie auch einen Stau-Assistenten mit Stop & Go Funktion sowie einen Assistenten. Die Cloud-basierte Funktion „Lokale Gefahrenhinweise“ macht den Fahrer auf bedrohliche Verkehrslagen aufmerksam, noch bevor sie der Fahrer wahrgenommen hat.
Ford bietet den neuen Puma in Deutschland in vier Ausstattungsvarianten an, die sich durch unterschiedliche Features und Technologie-Pakete voneinander unterscheiden. Zum Marktstart stehen die Ausstattungsvarianten „Titanium“, „Titanium X“ und „ST-Line X“ zur Wahl. Ab Februar 2020 ist dann noch die Ausstattungsversion „ST-Line“ verfügbar. Den neuen Puma bietet Ford in zehn Karosserie-Farben an..

Der Gepäckraum stellt in der 5-sitzigen Konfiguration ein Ladevolumen von bis zu 456 Litern bereit. Werden die Lehnen der zweiten Sitzreihe umgeklappt, nimmt der Gepäckraum dank seines ebenen Ladebodens selbst Kisten und Kartons mit den Abmessungen 112 x 97 x 45 Zentimeter auf.
Hinzu kommt die serienmäßige Ford MegaBox, das ist ein flexibel nutzbares Unterflurfach mit einem Volumen von bis zu 80 Litern. Wird es zur vollen Ausschöpfung der Ladehöhe genutzt, kann der neue Puma auch zwei aufrechtstehende Golf-Bags transportieren. Zugleich bietet sich die Ford MegaBox etwa für schmutzige Sportgeräte oder Stiefel an, denn sie ist vollständig mit Kunststoff ausgekleidet und besitzt eine Ablauf-Schraube. Dadurch lässt sich die Ford MegaBox nach der Nutzung mit Wasser reinigen, das anschließend einfach abfließen kann.
Fotos: Ford
Ähnliche Beiträge
23. März 2022
Weltpremiere für den Maserati Grecale
Maserati erweitert sein Modellprogramm um ein zweites SUV. Der 4,85 Meter lange Maserati Grecale ist etwas kompakter…
18. Januar 2016
DS4 und DS4 Crossback – In den Fußstapfen der Göttin
Die Fußstapfen, die der DS4 und sein großer Bruder der DS4 Crossback füllen wollen sind gewaltig. 2014 spaltete Citroën…
25. Oktober 2017
Hyundai Kona – Das vernünftige Lifestyle SUV aus Korea
Endlich bringt Hyundai ein kleines Lifestyle SUV auf den Markt. Mit dem Kona stoßen die Südkoreaner genau in die…
15. März 2018
Moab Easter Jeep Safari 2018: Vorschau
Jeep und Mopar haben sich erneut zusammen getan, um spannende Konzeptfahrzeuge für die 52. Easter Jeep Safari zu bauen,…
18. April 2023
Renault öffnet für den Clio im Juni die Bestellbücher
Renault aktualisiert den Clio. Der seit 1990 angebotene Clio hat sich bis heute in fünf Modellgenerationen rund 16…







