Neuer Volvo XC40 Recharge startet zu Preisen ab 45.080 Euro
Mit einer zweiten Antriebsversion und drei Ausstattungslinien erweitert Volvo das Portfolio des Elektroautos. Der neue Volvo XC40 Recharge kombiniert einen 170 kW (231 PS) starken Elektromotor mit Frontantrieb. In Verbindung mit einer 70-kWh-Hochvoltbatterie sollen Reichweiten von bis zu 400 Kilometern (WLTP) möglich sein. Der Einstiegspreis liegt bei 45.080 Euro.
An Schnellladesäulen lässt sich die Lithium-Ionen-Batterie binnen 32 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. Die Anhängelast beträgt unverändert 1.500 Kilogramm.
In den höheren Ausstattungslinien Plus (ab 48.080 Euro) und Pro (ab 52.080 Euro) kommen weitere Annehmlichkeiten wie eine integrierte Wärmepumpe, die die Klimaanlage unterstützt und bei Bedarf die Hochvoltbatterie erwärmt bzw. kühlt, das Fahrer-Assistenzsystem Pilot Assist, ein Panorama-Glasschiebedach sowie eine Parkkamera mit 360-Grad-Rundumsicht hinzu.
Modell | Elektromotor kW (PS) | Einstiegspreise (UVP inkl. 19% MwSt). |
Volvo XC40 Recharge Core | 170 kW (231 PS) | 45.080 Euro |
Volvo XC40 Recharge Plus | 48.080 Euro | |
Volvo XC40 Recharge Pro | 52.080 Euro |
Foto: Volvo
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Cornelia Weizenecker
Ich bin die Frau bei Der-Autotester.de. Autos sehe ich nicht durch die rosarote Brille. Von heißen Kisten bleibe ich (meist) unbeeindruckt. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber auch nicht durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Nur bei Cabrios und Oldtimern kann ich schwach werden. Elektroautos bringen mich zum Strahlen.
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