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Den SsangYong Rexton gibt es nun als Sondermodell „Noblesse“. Den Vortrieb übernimmt der 2,2-Liter-Dieselmotor mit Allradantrieb und Siebenstufen-Automatik, wodurch die zulässige Anhängelast auf 3,5 Tonnen steigt. Der neue Rexton Noblesse basiert auf der Topausstattung Sapphire.
Das in „Silky White Pearl“ lackierte Sondermodell fährt auf 20-Zoll-Leichtmetfallfelgen vor. Das inbegriffene Elegance-Paket umfasst eine elektrisch öffnende Heckklappe, eine dreidimensionale 360-Grad-Kamera, eine vierfach elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze für den Fahrer samt Memory-Funktion für Sitz und Außenspiegel sowie einen schwarzen Dachhimmel. Als einzige Option gibt es die Interieur-Farbe Ivory White (300 Euro Aufpreis) als Alternative zu den serienmäßig schwarzen Nappaleder-Sitzen in den ersten beiden Sitzreihen. Die Preisliste des vollausgestatteten SUV startet bei 51.890 Euro.

Foto: SsangYong

red/Cornelia Weizenecker
red/Cornelia Weizenecker

Ich sehe Autos durch die Brille einer Frau. Aber nicht durch die rosarote. Im Unterschied zu unseren Männern im Team beeindrucken mich heiße Kisten (meist) nicht wirklich. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber keinesfalls durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Bei Cabrios, Oldtimern und Reisemobilen kann ich jedoch schwach werden. Elektroautos sind mein Ding, auch wenn deren Weg zum Massenmobil noch ein weiter sein dürfte. Wie die unterschiedlichsten Automarken und Modelle bei den Menschen in den verschiedenen sozialen Schichten ankommen, greife ich gern auf. Als Ratgeberin mit Tipps und Kniffen rund ums Thema Auto bin ich das emotionale Element beim Online-Magazin.

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