BMW M4: Zwischen Competition-Paket und GTS passt noch der CS
Mit dem BMW M4 CS schließt die Performance-Abteilung der Bayern eine Lücke. Das neue Modell rangiert dem M4 Coupé mit Competition-Paket und dem für den Rennstreckeneinsatz konzipierten GTS. Mit dem Sondermodell wird auch eine neue Nomenklatur eingeführt. Über den M-Basisversionen stehen als Leistungsmodelle die Competition-Varianten, und darüber sind die CS-Editionen angesiedelt.
Gegenüber dem M4 Competition wurde die Leistung des 3,0 Liter großen Hochleistungstriebwerkes um sieben kW / zehn PS auf 338 kW / 460 PS angehoben. Damit knackt der M4 CS bei der Beschleunigung von null auf 100 km/h mit 3,9 Sekunden die Vier-Sekunden-Marke. Die Höchstgeschwindigkeit des serienmäßig mit dem „M Driver’s Package“ ausgerüsteten M4 CS wird bei 280 km/h elektronisch begrenzt. 



Fotos: BMW
Ähnliche Beiträge
21. Juni 2020
Autonomes Fahren: BMW und Mercedes trennen sich wieder
BMW und Mercedes-Benz legen ihre Zusammenarbeit auf dem Gebiet des autonomen Fahrens auf Eis. Beide Unternehmen haben…
29. April 2021
Campingbus selbstgemacht: Beim Ausbau hilft der Baumarkt
Das Thema Caravaning hat es mittlerweile bis in die Hauptnachrichten des öffentlich-rechtlichen Fernsehens geschafft,…
19. April 2017
Der mit dem Tesla tanzt
Bentley stellt in Schanghai sein elektrisches Konzeptfahrzeug EXP 12 Speed 6e vor. Die Studie demonstriert das…
18. November 2018
Vansports macht den Sprinter schön
Zuletzt lag das Augenmerk von Hartmann aus Neuss insbesondere auf der V-Klasse und dem Vito. Nun geht der Veredler mit…
6. April 2017
Opel verschmilzt zu einer GmbH
In Vorbereitung auf die Übernahme durch PSA wird Opel alle europäischen Geschäfte unter dem Dach einer Gesellschaft…








