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Noch kein Weihnachtsgeschenk? Der neue Mégane R.S. Trophy ist ab sofort zum Preis ab 38.590 Euro für die Variante mit 6-Gang-Schaltgetriebe bestellbar. Die Version mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe startet bei 40.490 Euro. Die Performance-Edition des Mégane R.S. leistet 221 kW/300 PS und ermöglicht 260 km/h Topspeed.

Der serienmäßige Ausstattungsumfang des Mégane R.S. Trophy unter anderem das Cup-Fahrwerk mit strafferen Stoßdämpfern, steiferen Federn, festeren Querstabilisatoren und mechanischer Torsen-Differenzialsperre für optimale Traktion. Hinzu kommen markante 19-Zoll-Räder und Verbundguss-Bremsscheiben, die exzellentes Verzögerungsverhalten bei hohen Bremstemperaturen mit niedrigem Gewicht kombinieren.

Mégane R.S.TrophyVom Mégane R.S. übernimmt der Mégane R.S.Trophy außerdem die dynamische Allradlenkung 4CONTROL. Mit dem serienmäßigen Renault MULTI-SENSE System kann der Fahrer beim EDC-Getriebe die Geschwindigkeit der Gangwechsel und die Schaltstrategien individuell variieren sowie für schnelle Spurts die Launch Control aktivieren.

Aus dem Rallyesport übernimmt der Mégane R.S. Trophydie ISAS-Vorderradaufhängung (Independent Steering Axis System) mit entkoppelter Lenkachse. Wie bei Rallyefahrzeugen sind auch die Stoßdämpfer mit hydraulischem Endanschlag ausgestattet. Weiteres Merkmal des neuen Mégane R.S.Trophy ist die Sport-Abgasanlage mit elektronischer Klappensteuerung.

Fotos: Renault

red/Cornelia Weizenecker
red/Cornelia Weizenecker

Ich sehe Autos durch die Brille einer Frau. Aber nicht durch die rosarote. Im Unterschied zu unseren Männern im Team beeindrucken mich heiße Kisten (meist) nicht wirklich. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber keinesfalls durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Bei Cabrios, Oldtimern und Reisemobilen kann ich jedoch schwach werden. Elektroautos sind mein Ding, auch wenn deren Weg zum Massenmobil noch ein weiter sein dürfte. Wie die unterschiedlichsten Automarken und Modelle bei den Menschen in den verschiedenen sozialen Schichten ankommen, greife ich gern auf. Als Ratgeberin mit Tipps und Kniffen rund ums Thema Auto bin ich das emotionale Element beim Online-Magazin.