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Die beiden neuen BMW M-Geschwister sind technisch mit einem Reihen-6-Zylinder-Bi-Turbo-Motor, zwei Turbo-Ladern und Direkteinspritzung ausgestattet. Dazu gibt es optional ein neues Kühlkonzept für den Einsatz auf Rennstrecken, das für zusätzliche Performance sorgt. Zwei Leistungsstufen sind für die PS-Monster zu haben. Denn M3 wie auch M4 können auch in der Competition-Ausführung erworben werden. Die Serien-Variante bringt eine Leistung von 480 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmetern auf den Asphalt. In der Competiton-Version kommen 30 PS dazu, dann stehen gewaltige 510 PS und 650 Newtonmeter bereit. Beide Leistungsvarianten sind mit einem adaptiven M-Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern versehen.

Die Sprintwerte der beiden lassen sich mehr als sehen. Die 1.805 Kilo schweren Basis-Varianten vom M3 und M4 erreichen aus dem Stand in nur 4,2 Sekunden Tempo 100. Die Competiton Versionen schafft den klassischen Sprint sogar in nur 3,9 Sekunden. Erst bei 250 Stundenkilometern ist Schluss mit lustig. Wer sich für das optionale Drivers-Package entscheidet, kauft sich das erhöhte Vergnügen bis 290 Stundenkilometern. Was sie noch drauf haben, erfährst du im Video. Schau´ rein.

Hier gehts zum BMW M3 Video:

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Technische Daten:

BMW M3 Competition
Limousine
Motor: 6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum: 2993 cm³ / 9,3:1
Aufladung: Abgasturbolader
Leistung: 375 kW / 510 PS bei 6250 U/min
max. Drehmoment: 650 Nm bei 2750 U/min
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 8-Gang-Automatik- Getriebe
Kofferraumvolumen: 480 Liter
Leergewicht: 1805 kg
Bodenfreiheit: 120 mm
0-100 km/h: 3,9 s
vMax.: 290 km/h
Preis ab: 87.244 Euro

BMW M4 Competition
Coupé
Motor: 6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum: 2993 cm³ / 9,3:1
Aufladung: Abgasturbolader
Leistung: 375 kW / 510 PS bei 6250 U/min
max. Drehmoment: 650 Nm bei 2750 U/min
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 8-Gang-Automatik- Getriebe
Kofferraumvolumen: 420 Liter
Leergewicht: 1800 kg
Bodenfreiheit: 120 mm
0-100 km/h: 3,9 s
vMax.: 290 km/h
Preis ab: 91.000 Euro