Kia Niro 1.6 GDI Hybrid „Spirit“ FL (141 PS) – Fahrbericht im Video

Kia verpasst dem Niro Hybrid ein Facelift für das Modelljahr 2020. Dabei gibt es vor allem Änderungen im Innenraum. Wir haben ihn in der höchsten Ausstattungsvariante „Spirit“ getestet. 🔋 Hier erfahrt ihr ALLES über DEN Kia Niro 1.6 GDI Hybrid 🇰🇷 – Für ALLE Infos zum elektrifizierten ⚡️ Modell – Schaut JETZT rein! 🏁

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Unser Testwagen:

Wir durften das Kia Niro Facelift als Hybriden „1.6 GDI“ fahren. Das Parallel-Hybridsystem aus dem 1,6 GDI-Benziner (105 PS) und dem Elektromotor (ca. 43 PS umgerechnet) leistet insgesamt 141 PS. Angetrieben wird der Koreaner über ein Sechsgang Doppelkupplungsgetriebe (6DCT) und benötigt 11,5 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Er leistet 162 km/h (vMax) Spitze. Kia verspricht einen Normverbrauch von 4,3 Litern (nach WLTP).

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Zur Ausstattung:

Unser Testwagen, als 5-Türer, in der Lackierung „Ozeanblau Metallic“ (650 Euro) profitierte von dem Trim-Level „Spirit “.

Kia Niro 1.6 GDI Hybrid „Spirit“ FL (141 PS), Jan Weizenecker
Kia Niro 1.6 GDI Hybrid „Spirit“ FL (141 PS)

Hier der serienmäßige Inhalt der Ausstattung-Varianten im Detail:

Kia Niro Hybrid Edition 7 – Ausstattungshighlights:

  • 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Abdeckungen zur Optimierung der Aerodynamik und Bereifung 205/60 R16
  • 7 Airbags
  • Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung
  • Außenspiegel in Wagenfarbe, beheizbar
  • Berganfahrhilfe (HAC)
  • Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • Bremsassistent (BAS)
  • Dackheckspoiler, glanzschwarz
  • Drive Model Select – Fahrmodus-Wahl per Gangwahlhebel
  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC) mit Traktionskontrolle
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Instrumenteneinheit mit LCD Anazeige
  • KIA-Radio mit 5 Zoll TFT-LCD-Display
  • Klimaautomatik mit 2-Zonen
  • Nebelscheinwerfer
  • Spurhalteassistent
  • Tagfahrlicht LED
  • USB- und AUX-Anschluss

Kia Niro Hybrid Vision – Ausstattungshighlights:

Ausstattungshighlights im Vergleich zu Edition 7

  • Ablagefach im Gepäckraumboden
  • Dachreling
  • Instrumenteneinheit mit Supervision LCD-Anzeige
  • KIA Kartennavigation inkl. sieben Jahre Navigationskarten-Update
  • Lederlenkrad, beheizbar
  • Lederschaltknauf
  • Parksensor hinten
  • Regensensor
  • Rückfahrkamera
  • Sitzbezüge in Stoff-Leder-Kombination
  • Sitzheizung vorn

Kia Niro Hybrid Spirit – Ausstattungshighlights

Ausstattungshighlights im Vergleich zu Vision

  • 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Bereifung Michelin 225/45 R18
  • 200-Volt Steckdose in der Tunnelkonsole hinten
  • Aluminium-Sportpedale
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar
  • Außenspiegel mit Akzenten in Glanzschwarz
  • Außenspiegel mit integrierten LED-Blinkleuchten
  • Digitaler Radioempfang (DAB/DAB+)
  • Einstiegsleisten in Aluminium vorn und hinten
  • Frontscheinwerfer mit Xenon-Technologie (Abblend- und Fernlicht)
  • Induktive Ladestation für Smartphones
  • JBL-Premium-Soundsystem
  • Parksensoren vorn
  • Privacy-Verglasung (dunkel getönte Scheiben ab B-Säule)
  • Schlüsselloses Smart-Key-Zugangssystem

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Technische Daten:

(2020) Kia Niro Hybrid 1.6 GDi 6DCT Spirit

  • Fünfsitziger, fünftüriger Crossover
  • Länge/Breite/Höhe in mm: 4.355/1.805/1.535 (1.545 mit Dachreling)
  • Radstand in mm: 2.700
  • Vierzylinder, 1.580 ccm Hubraum, Euro 6d-TEMP
  • Leistung (kW/PS): 77,2/105 bei 5.700 U/min
  • Drehmoment: 147 bei 4.000 U/min
  • Elektromotor: Permanentmagnet-Synchronmotor
  • Max. Leistung (kW/PS bei min-1): 32/43,5 bei 1.798–2.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1): 170/0–1.798
  • Batterieenergiegehalt in kWh: 1,56
  • Hybridsystem: TMED (Transmission-Mounted Electric Drive)
  • Max. Leistung (kW/PS bei min-1): 103,6/141 bei 5.700
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1): 265 bei 1.000–2.400
  • Höchstgeschwindigkeit: 162 km/h
  • Beschleunigung 0 – 100 km/h: 11,5 s
  • Verbrauch kombiniert: 4,3 l/100 km
  • CO2-Emissionen: 100 g/km
  • Laderaumvolumen: 436 l
  • Wendekreis: 10,6 m
  • Tankvolumen: 45l
  • Testverbrauch: 4,9 l/100 km
  • Grundpreis Kia Niro Hybrid: 26.990 Euro
  • Preis Testwagen: 34.620 Euro

Wettbewerber/Konkurrenten:

Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid