10 interessante Fakten zum neuen Subaru Forester e-Boxer

10 Fakten, die DU über DEN Subaru Forester e-Boxer 🇯🇵 wissen solltest. Hier seht IHR alles über den Hybrid-SUV (Modelljahr 2020) der Japaner. Für ALLE Infos zur fünften Forester Generation – Schaut JETZT rein! 🏁

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In aller Kürze:

Subaru steigt im Forester 2.0 mit „e-Boxer“ Antrieb mit einem Mildhybriden in die Elektrifizierung seiner Modell-Palette ein. Und auch, wenn man es nicht auf den ersten Blick sieht: Der Forester der fünften Generation basiert auf der Global Plattform der Japaner. Und wurde komplett neu entwickelt. Was das SUV kann, haben wir bei einer Testfahrt herausbekommen.

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Unser Testwagen:

Wir durften den Subaru Forester als „Platinum“ Version fahren. Der Japaner mit Allradantrieb leistet 150 PS. Angetrieben wird das SUV über ein CVT Getriebe „Lineartronic“ (7-Gang) und benötigt 11,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Es leistet 188 km/h (vMax) Spitze. Subaru verspricht einen Normverbrauch von rund 6,7 Litern (nach WLTP).

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Neuer Subaru Forester 2.0ie e-Boxer „Platinum“ (150 PS) - Fahrbericht im Video

Zur Ausstattung:

Unser Testwagen, als 5-Türer, in der Lackierung „Jasper Green Metallic“ profitierte von dem Trim-Level „Platinum“

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Technische Daten:

(2020) Subaru Forester 2.0ie e-Boxer „Platinum“

Länge x Breite x Höhe: 4,625 x 1,815 x 1,730 Meter (Breite mit Außenspiegel: 2,065 Meter)
Radstand: 2,670 Meter
Antriebsart: Allradantrieb
Hubraum Vierzylinder-Boxermotor (Benzin): 1.995 cm³
Leistung Benzinmotor: 110 kW/150 PS bei 5.600 – 6.000 U/min
Drehmoment Benzinmotor: 194 Nm bei 4.000 U/min
Leistung Elektromotor: 12,3 kW/16,7 PS
Drehmoment Elektromotor: 66 Nm
Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (Lineartronic)
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 11,8 Sekunden
Leergewicht (ohne Fahrer): 1.656 – 1.692 Kilogramm (ausstattungsabhängig)
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (WLTP): 8,1 l/100 km
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (NEFZ): 6,7 l/100 km
Durchschnittliche CO2-Emission (WLTP): 185 g/km
Durchschnittliche CO2-Emission (NEFZ): 154 g/km
Abgasnorm: Euro 6d
Kofferraumvolumen: 509 – 1.779 Liter
Böschungswinkel vorne: 20,1 Grad (17-Zoll-Felgen) bzw. 20,2 Grad (18-Zoll-Felgen)
Böschungswinkel hinten: 25,8 Grad
Rampenwinkel: 21,0 Grad
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung: 1.870 kg
Preis: ab 34.990 Euro


Wettbewerber/Konkurrenten:

Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, VW Tiguan, Audi Q3, Skoda Kodiaq, Seat Tarraco, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson.


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