Hyundai erweitert die Baureihe des H350 um zwei Busversionen. Beide verfügen über 14 Sitzplätze. In der Basisvariante verzichtet der H350 auf die seitliche Schiebetür und den Beifahrersitz. Der Einstieg der Passagiere erfolgt durch die Beifahrertür. Die Sitzanordnung sieht hier hinter dem Fahrer drei Sitzreihen mit jeweils drei Sitzen sowie eine letzte Reihe mit vier Plätzen vor. In der zweiten Variante ist der Beifahrersitz an Bord, der Zustieg erfolgt über eine Schiebetür auf der rechten Fahrzeugseite. Dort sind dann zugunsten eines großzügigeren Durchgangs zu den hinteren Plätzen in der zweiten Sitzreihe zwei Einzelsitze verbaut. So soll sich der H350 Bus ideal für Busunternehmer, als Hotel-Bus oder als Shuttle-Fahrzeug für Großveranstaltungen eignen.
Der 2.5 CRDi-Vierzylinderdiesel soll mit seinen 125 kW (170 PS) und dem maximalen Drehmoment von 422 Newtonmetern für ein gutes Durchzugsvermögen sorgen.
Den H350 Bus gibt es mit langem Radstand in der höherwertigen Ausstattungsvariante Profi. Er kostet in der Version ohne Schiebetür 42.800 Euro netto (50.932 Euro inkl. 19 % MwSt.) und mit Schiebetür 43.800 Euro netto (52.122 Euro inkl. 19 % MwSt.).
Fotos: Hyundai
Cornelia Weizenecker
Ich bin die Frau bei Der-Autotester.de. Autos sehe ich nicht durch die rosarote Brille. Von heißen Kisten bleibe ich (meist) unbeeindruckt. „Hauptsache es fährt“, lasse ich aber auch nicht durchgehen. Ganz im Gegenteil. Ein Auto muss für mich vor allem alltagstauglich, umweltschonend und bezahlbar sein. Nur bei Cabrios und Oldtimern kann ich schwach werden. Elektroautos bringen mich zum Strahlen.
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